Guide

Chevys Silverado ZR2 EV -koncept har 1 100 hk


  • Chevrolet kommer att lansera en terrängfokuserad Silverado EV Trail Boss i sommar.
  • För att få människor upphetsade gjorde företaget ett enstaka Silverado ZR2-koncept och avslöjade det vid Mint 400 Rally.
  • Production Trail Boss kommer att ha en upphöjd upphängning, terränghjul och däck, kosmetiska mods och över 40 unika alternativ.

Chevrolet har avslöjat ett nytt terrängklart Silverado ZR2 EV-koncept, som har 1 100 hästkrafter och flera modifieringar för att förbättra sin förmåga att korsa grov terräng. Tillverkaren använder denna mycket modifierade engång för att uppmärksamma en mer tam terrängutgåva av Silverado EV, Trail Boss. Den versionen kommer att säljas om några månader, men det är inte klart om det någonsin kommer att finnas en produktionselektrisk ZR2.

Silverado Zr2 Konceptet ser ut som en ordentlig terrängtävlingsbil, varför Chevy beslutade att avslöja den på Mint 400, ett terränglopp som märker sig själv som USA: s äldsta. Tillverkaren skapade konceptet på bara fem månader, och det ser ut som om det betyder affärer med sin lyftande upphängning, aggressiva 37-tums terrängdäck och ett antal andra mods.

Den mest betydande förändringen är tillägget av adaptiv spolventilspjäll från multimatik, som har fungerat bra i produkter som Gas Silverado ZR2, Colorado ZR2 och Camaro Z/28. De arbetar tillsammans med nya fjädrar för att ge fordonet 13 tum (33 centimeter) markfrigång. Silverado ZR2 har också mer makt med tillstånd av en tri-motorisk drivlinje. Det ökar produktionen från 760 hästkrafter till 1 100 hk.

Chevy konstaterar att 98% av de delar som används för att göra ZR2 är GM -produktionsdelar, vilket innebär att du teoretiskt kan skapa din egen ZR2 om du fick samma delar och installerade dem på din Silverado EV.

Att låsa skillnader är också bland listan över ZR2 -modifieringar, men eftersom detta är ett rent elektriskt fordon med tre motorer, kan det också simulera effekten av ett skåp utan att ha en. Men bara på bakaxeln, och eftersom gas ZR2 får skåp i båda ändarna, är det meningsfullt.

Production Trail Boss-modellen kommer inte att vara lika extrem som ZR2, men den får fortfarande lyft upphängning, unika 18-tums hjul med 35-tums terrängdäck såväl som samma röda bogseringskrokar som kommer genom den främre stötfångaren. Chevy kommer att erbjuda ytterligare Trail Boss-exklusiv valfri utrustning, men vi måste vänta tills tillverkaren avslöjar dessa alternativ närmare variantens officiella debut i sommar.



Source link

Related Articles

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button