Laddade EVS | ChargePoly tillhandahåller infrastruktur för elektrisk lastbil för ett stort logistikföretag i Québec
Kanadensiska logistik- och paketleveransföretag Nationex arbetade med Electrical System Installer Fize Électrique och EV Charging Solution Leverantör ChargePoly för att bygga laddningsinfrastruktur för en flotta med tunga elektriska leveransfordon.
Nationex driver vad den beskriver som en av de största elektriska flottorna i Québec – företaget firade nyligen milstolpen av en miljon paket som levererats via EV. Den nyligen elektrifierade flottan tillhandahåller transporttjänster för avstånd på 250 km samt leverans av sista mil, inklusive under vintermånaderna. Företaget kallar detta ”en anmärkningsvärd prestation som bevisar EVs livskraft för logistikflottor för att flytta varor från hamn till dörr.”
Nationexs elektrifieringsprojekt är en del av Québec-Montréal Corridor Vertiative, ett offentlig-privat partnerskap som är utformat för att elektrifiera viktiga transportkorridorer över Québec och till angränsande Ontario.
ChargePoly är specialiserad på att optimera laddning för medelstora till tunga flottor. Företagets laddningslösning för alla väder har laddningsenheter som kan leverera upp till 400 kW kraft. Företaget är stolt över sin omfattande servicenivå, som inkluderar installation, optimering, drift och underhåll.
”När vi började vår elektrifieringsresa fick vi höra att den inte skulle fungera på grund av det långa avståndet och det hårda vädret,” sa Edwin Richard, chef för specialprojekt och hållbar utveckling vid Nationex. ”Vår laddningslösning Integrator Fize Électrique tog med sig i ChargePoly på grund av deras överlägsna teknik och arbetade hand i hand med vårt team för att säkerställa ömsesidig framgång. Sedan installationen har våra drivrutiner upplevt en sömlös övergång till elfordon tack vare användarvänlig, pålitlig laddningsinfrastruktur. Vi är övertygade om att ChargePolys lösning kommer att spela en avgörande roll för att uppnå vårt uppdrag att elektrifiera 80% av våra transport- och leveransvägar mellan Montreal och Ontario senast nästa år. ”
Källa: Laddningspoli
