AC Schnitzers Mini Cooper Electric blir argare, men inte med mer kraft

• BMW Tuner AC Schnitzer har avslöjat en serie uppgraderingsdelar för Mini Coope J01 EV.
• Satsen innehåller yttre aero -delar, en upphängningsuppgradering och en inre uppgradering.
• Prissättningen har inte tillkännagivits, men du kommer att kunna beställa delarna individuellt om du inte vill ha hela satsen.

För den helt nya J01 skiftade Mini Electric Cooper från sin egen plattform till en tillsammans med Kinas stora väggmotor. Detta gjorde den nya modellen till en mycket bättre EV än tidigare, men en del av go-kart-känslan för dess hantering förlorades. AC Schnitzer har några mods som borde förbättra hur Cooper SE känns, vilket gör det mer engagerande att köra utan att påverka dess sortiment.

BMW Specialist Tuning Company erbjuder nu en blandning av upphängning och aerokomponenter som gör att bilen ser mer aggressiv och bättre på att gå runt hörnen. De största förändringarna är de styvare fjädrarna, som sänker fronten med en tum och den bakre med en halv tum, som kompletteras med 10-millimeter distanser och 19-tums AC1-hjul som bär 225-sektionsdäck.

10

AC Schnitzer

Genom att slutföra den yttre makeover är en främre splitter som passar under fabrikens stötfångare och en liten takspoiler i ryggen. AC Schnitzer säger att den senare inte är där bara för show och hjälper faktiskt med luftflöde och höghastighetsstabilitet. Inuti erbjuds bara ett märkesmässigt aluminiumstöd, men det hjälper interiören att känna sig sportigare och mer speciell. Fokalpunkten förblir den runda infotainment -displayen, som har OLED -teknik och är unik inom fordonssegmentet.

Den sänkta och stelna upphängningen hjälper inte bara bilhörnet bättre, utan det kan också förbättra räckvidden. Att ha en lägre körhöjd bör tillåta bilen att skära genom luften bättre och fortfarande uppnå sitt WLTP -intervall på 249 miles (402 km) i 218 hk Cooper SE och 231 mil (372 km) i 258 hk JCW -modellen. Det senare har ett aggressivt kroppssats från fabriken, som inkluderar olika stötfångare och en större takspoiler, men tunern säger att dess delar kommer att passa på alla versioner av Electric Mini, till och med basen 184-hk Cooper E.

Prissättningen för hela satsen har inte tillkännagivits, men du kommer också att kunna beställa enskilda delar.

Vi hittade mycket att gilla när vi körde Mini Cooper SE J01 förra året. Den yttre designen är renare och bättre än gasmodellen och interiören ser ut och känns unik med sin stickade plast, ljus som projicerar på instrumentpanelen och den ovannämnda runda skärmen.

Den behandlar också sin föregångares största grepp, bristen på räckvidd, men avvägningen till denna mer vuxna karaktär är att det inte är lika roligt att kasta runt en snodig väg. Saker bör förbättras med AC Schnitzer -upphängningssatsen och mer aggressiva hjul och däck.