”Ökar produktionen igen” – Allt om Elbil
Teslas bilfabrik i Berlin firar i år tre år och förra året byggde man 210 000 elbilar vid fabriken. Här producerar Tesla den populära elbilen Tesla Model Y som varit världens mest sålda bilmodell två år i rad. I början på året fick Model Y en större facelift.
Men samtidigt stormar det rejält kring Tesla idag efter att frontfiguren Elon Musk engagerat sig politiskt. Det talas om sjunkande försäljning till följd av Musks politiska karriär, och speciellt tydligt ska det vara på Model Y som dalar i registreringsstatistiken världen över.
I en intervju med Frankfurter Allgemeine bemöter fabrikschefen André Thierig uppgifterna om en nedgång i försäljningen:
– Nedgången i registreringsantalet för tillfället beror främst på bytet i vår produktion till nya Model Y. Sedan början av året har vi minskat produktionen av den gamla Model Y och stoppat den helt under några dagar för att ställa om produktionslinjerna. Vi är nu mitt uppe i att öka produktionen för den nya bilen. Detta förklarar en nedgång i produktionssiffrorna, vilket direkt återspeglas i registreringssiffrorna. För vi har direktförsäljning utan mellanhänder och det vi producerar går direkt ut på marknaden, förklarar André Thierig till tidningen.
Thierig vill inte diskutera politik. Han säger att Tesla är ett företag som fokuserar på det som de är bäst på och det är ”att bygga bilar, väldigt bra sådana och i stora mängder”. Idag levererar fabriken i Berlin till 37 marknader och produktionen är enligt Thierig på väg upp igen:
– Vi är på god väg att öka produktionen till 5 000 fordon per vecka igen. Vi nådde den här nivån redan förra året, och vi vill åtminstone komma tillbaka till den nivån. Vi har möjlighet att fortsätta växa här. Men det beror på marknadens efterfrågan. Vi producerar för hela Europa och utanför, säger Thierig.
2023 tillverkades Tesla 200 000 bilar i Berlinfabriken, och under förra året nådde man 210 000 bilar. Under 2025 siktar man på att öka:
– Förra året ägnade vi två veckor åt att ta itu med effekterna av attacker från jemenitiska Houthi-rebeller på sjöfarten genom Röda havet och Suezkanalen, att hantera konsekvenserna av mordbrandattacken på vår strömförsörjning och att avvärja ett försök till en fabriksräd. Vi stod inför många utmaningar. Målet är förstås att fortsätta växa i år, avslutar Thierig.
