Teslas Software Boss avgår: rapport

• Tesla har ett av sina mest utmanande år, med fallande försäljning och stigande konkurrens.
• Biltillverkaren har bevittnat en serie högprofilerade avgångar under det senaste året över olika avdelningar.
• Nu lämnar dess mjukvaruschef, som ansvarar för allt från drivlinje till batteriehantering, enligt uppgift.

En annan ledande Tesla-ledare avgår enligt uppgift från sin roll, efter en rad högprofilerade utgångar från företaget under det senaste året. David Lau, vice presidenten för mjukvaruteknik vid Tesla, avgår efter att ha tillbringat 13 år på företaget, Bloomberg Först rapporterade på fredag ​​med hänvisning till källor som är bekanta med saken.

Lau ledde team som ansvarar för programvaran över olika fordonssystem. Hans team var ansvariga för allt från drivlinje och högspänningselektronik till batteridanter och datateknik. Enligt sin LinkedIn -profil gick han med i Tesla i oktober 2012 och tog sig sedan upp kedjan för att bli vice president för programvaruteknik i januari 2017.

Hans avgång kan vara ännu en spricka i Teslas verkställande rangordningar vid en tidpunkt då företaget kämpar för att återfå fart. Teslas inflytande minskar eftersom det rapporterade sin svagaste försäljning på första kvartalet på över två år. Medan den tillskrev försäljningsfallet till produktion av den uppdaterade modellen Y, pekar kritiker till VD Elon Musks politiska ställning och anpassning till högra högra politiken, som är att få konsumenternas känsla här i USA och särskilt i Europa.

Lau ansluter sig till en växande lista över topp mässing som har lämnat det senaste året. Teknisk chef Drew Baglino och den offentliga politiska chefen Rohan Patel lämnade båda förra våren ungefär samtidigt, precis som Tesla började svepa uppsägningar som en kostnadsbesparande åtgärd. Dagar före oktober förra året avgick också Super Hyped Robotaxi, Teslas offentliga politiska direktör, Jos Dings, också.

Efter åratal med våldsam tillväxt började Teslas fart på förra året. Analytiker pekade initialt på bristen på nya modeller och pivot till robotaxi och AI. Men situationen har förvärrats sedan. Musks allt mer oberoende beteende – från en kontroversiell hälsning vid ett rally till decimering av viktiga tillsynsmyndigheter och avfyrning av tusentals amerikanska regeringsarbetare – har utlöst protester över hela världen. Tesla -ägare dikar till och med sina fordon i protest.

Ändå är biltillverkaren på väg att ha ett hektiskt år på flera fronter. Leveranser av den uppdaterade modellen Y har börjat i USA som den planerar att lansera Robotaxi Ride-Hailing Service i juni i Austin och sedan expandera till andra städer i år och nästa år. Tesla planerar också att uppgradera den åldrande Model S sedan och Model X SUV, vars försäljning har sjunkit på grund av brist på uppgraderingar. Billigare modeller är också på väg, säger företaget.

Musk sägs avgå från sin roll vid avdelningen för regeringens effektivitet, men varumärkesskadorna kan redan göras. Och topptalang som går ut genom dörren kommer inte att göra saken enkla.

Arbetar du på Tesla, eller är en tidigare anställd och har en historia att dela? Vi är glada att prata säkert och anonymt. Nå ut till mig på Suvrat.kothar@insidees.com eller via Signal -appen på Suvratk.74.