Laddade EVS | Vitapaper: Högspänning BMS-testning med ISO-SPI-simuleringsteknologi

Sponsrad av Chroma.

Elektriska batterispänningsgraderingar trender uppåt från 400 V till 800 V, medan de hos stora energilagringssystem ökar från 600 V-900 V mot 1 500 V. När testingenjörer utvärderar hårdvaru-i-slingan (HIL) för batteriledningssystemen som hanterar dessa batterier står de inför en avvägning mellan simulerade cellkanalantal och simulering.

När inte tillräckligt med cellkanaler finns tillgängliga måste systemet ofta nedskalas via DUT: s speciella testfirmware. Detta tillvägagångssätt utelämnar emellertid komplexiteten i verkliga system som omfattar hundratals celler, vilket gör det svårt att exakt simulera flera punktsfel eller scenarier där olika misslyckanden interagerar. Å andra sidan är att använda batterisimulatorer med alla nödvändiga kanaler både kostsamt och rymdintensivt.

Litiumjonbatteripaket med hög spänningar för EVs och Large ESS använder vanligtvis en distribuerad BMS-arkitektur som omfattar batterikontrollenheter (BCU) och Battery Management-enheter (BMU). Ladda ner denna whitepaper för att lära dig mer om att använda ISO-SPI-simuleringsteknologi för att replikera interaktioner mellan BCU och BMU.