Toyota BZ7 ser fantastisk ut. Synd att det bara är för Kina
- Toyota utmanar sin egen Lexus Ev i Kina med BZ7 Electric Sedan -flaggskeppet.
- Det är det mest eleganta BZ-badade fordonet hittills, med en interiör som verkar ha trätrim.
- Detaljer är knappa, men det kommer att säljas nästa år.
Toyota har avslöjat en annan elektrisk sedan i Kina medan den fokuserar på crossovers och SUV: er överallt. BZ7 är en elektrisk sedan i Kina-exklusiv flaggskepp som är större än en Camry och betydligt mer lyxig än någonting med ett BZ-märke.
Det finns inga specifikationer eller exakta dimensioner ännu, men Toyota säger att det är över fem meter (196 tum) lång, vilket innebär att det har ungefär samma fotavtryck som en BMW i5. Det är mycket snyggare och mer aerodynamisk utseende än BMW, hjälpt av dess låga näsa och fastback-stil bakre, vilket ger den en ännu mindre däck än en annan ny elektrisk sedan som ser ut som om det borde vara en liftback, de nya lexuserna.
11
Källa: Toyota
Intressant nog, även om BZ7 och ES kommer från samma tillverkare och ungefär samma storlek, delar de inga mekaniska komponenter. Medan Lexus åker på en uppdaterad version av TNGA -plattformen, har Toyota en helt annan arkitektur. Tillverkaren säger inte vad som ligger till grund för BZ7, men det kan vara en plattform från GAC, som samutvecklad och kommer att tillverka fordonet i Kina. Vi ser verkligen ett visst Toyota-kroninflytande i designen, för att inte tala om dess Prius-liknande ansikte.
En annan Kina-exklusiv elektrisk Toyota, BZ3X-SUV, delar sina underlag med GAC Aion V, liksom sina styrsystem och motorer, men det får ett annat batteripaket. Att titta genom GAC: s sortiment är dess största elektriska modell, som är mindre än BZ7, Aion LX crossover. Det är framhjulsdrift i baskrim men har nästan 400 hästkrafter i dubbelmotorisk gjutning, och det kan ta ett mycket stort 144 kilowatt-timme-batteri i plus-varianten.
Det är lätt den snyggaste BZ-badade bilen med sin eleganta, lågsnackade form och avsmalnande växthus. Det förblir tro mot konceptet som förhandsgranskade det, med de enda anmärkningsvärda förändringarna som regelbundna sidospeglar som var kameror och olika dörrhandtag.
Ett foto i det officiella galleriet ger oss vår första titt i BZ7. Det liknar påfallande den minimalistiska layout som används i de nya Lexus ES, och det utmanar också Lexus för inre atmosfär. Den är till och med fylld med träkrim och passar sin roll som flaggskeppsfordon.
Toyota planerar att föra BZ7 till marknaden nästa år. Med tanke på Toyotas plan att släppa BZ -nomenklaturen från framtida modeller, kan detta vara slutet på BZ -linjen. Vi bör lära oss mer om bilen och dess potential för andra bilmarknader senare i år.
