Jag är besatt av denna högteknologiska $ 3 500 e-cykel

3 veckor ago

OLTO är en ny e-cykel från New York City-baserad start-oändlig maskin.
Den har telefon-som-en-key-kapacitet, uppdateringar över luften, ett växelbart batteri och massor av tillbehör.
Det kostar 3 495 dollar och anländer i höst.

Jag sålde min elektriska cykel för ett par år sedan när jag flyttade från New York till San Francisco Bay Area. Och jag har missat det sedan dess.

Det var bara ett billigt, utan namn, Made-in-Kina-affär. En bit skit, om jag är ärlig. Men det övertygade mig om att e-cyklar är det absolut bästa sättet att komma runt en stad. På den cykeln skulle jag regelbundet resa längre än jag var villig att ensam under mänsklig makt, allt medan jag anlände mindre svettig. Jag skulle få platser snabbare än jag skulle ha på kollektivtrafiken. Jag älskade friheten att zooma runt i staden utan bördan att behöva hitta en parkeringsplats.

https://www.youtube.com/watch?v=biuyrmqgigy

Jag kanske just har hittat mig tillbaka till den underbara världen av e-cyklar: den oändliga maskinen OLTO. Tillkännagav på torsdagen, denna högteknologiska, $ 3 495 e-cykel blåser min gamla åktur ur vattnet på alla sätt. Och jag är besatt.

Infinite Machine är en New York-baserad mobilitetsstart med ett uppdrag att skapa ”de mest övertygande icke-bilarna på jorden.” Det fick först notoritet för P1, en futuristisk skoter med Tesla cybertruck vibber. OLTO är dess första e-cykel. Men det är verkligen mer som en cykel-godkänd motorcykel än en cykel.

Foto av: Oändlig maskin

Liksom en Vespa eller en Honda Ruckus har OLTO en upprätt sittplats och en steg-ramkonstruktion. Men det ser också mycket renare och mer elegant ut än de skotrarna. Den har ingen synlig kabling, inga främmande stylingelement och består av bara några enkla former. Jag älskar det, och jag tror att det här är hur det skulle se ut om Apple, Tesla eller Rivian gjorde en e-cykel. (Rivian gör just det, förresten, genom en spinoff -start som också heter.)

När det gäller grunderna kommer den med en 2,0 kilowattmotor inbäddad i det bakre navet och en topphastighet på 33 mph. (All den kraften är avsedd för terränganvändning, och cykeln kan vara mjukvarubegränsad till 750 watt och 20 km / h beroende på jurisdiktion.) Oändlig maskin säger att cykeln kommer att resa 40 mil på en laddning tack vare ett 1,2 kilowatt-timme batteri. Den har dubbel upphängning och kan drivas via pedalassistent eller en gas.

Foto av: Oändlig maskin

Men det är allt ganska typiska e-cykel saker. OLTO har också en löjligt lång lista med tankeväckande funktioner som verkar göra det till den ultimata pendlings- eller livsmedelsmaskinen.

OLTO är utrustad för att bära två personer direkt ut ur lådan. Den levereras med en utsträckt plats och en extra uppsättning fotpinnar som dyker ut från ramen.

Det har en imponerande mängd säkerhetsfunktioner. Styrningen och motorlåset automatiskt efter en åktur. Din telefon kan fungera som en nyckel via företagets app, där cykeln automatiskt låser upp sig själv när du närmar dig. Alternativt kan du trycka på ett nyckelkort. Appen låter dig GPS spåra din cykel och kommer att varna dig om din cykel känner av någon som krossar med den. Det finns ett hjälpbatteri som driver ett larmsystem.

Foto av: Oändlig maskin

Det är viktigt eftersom batteriet är avtagbart och bytbart. Det kan ladda helt på 5,5 timmar med den medföljande laddaren – eller på tre timmar med en valfri ”superladdare”. Och företaget kommer till och med att sälja en snygg laddningsdocka, så att batteriet kan stå upprätt medan det fylls.

Ägare kan övervaka batteriets hälsa via appen Infinite Machine. Och cykeln är till och med kapabel att ta emot uppdateringar över luften som justerar saker som dess batteriledningssystem eller prestanda. Detta är verkligen den ultimata e-cykeln för EV och tekniska nördar.

Andra praktiska grejer: Den har en integrerad strålkastare, bromsljus och tändsignaler. Den har ett motorcykelhorn. Den har USB-portar för att ladda din telefon och lagring under sätet. Den har integrerade krokar under plats för att hänga hjälmar. Den har hydrauliska skivbromsar. Och pedalerna magnetiseras på plats för att fungera bättre som stationära fotpinnar.

Foto av: Oändlig maskin

Dessutom inbjuder Infinite Machine dig att anpassa din OLTO med en mängd olika tillbehör. Det inkluderar rack, ett barnsäte, en mittstativ och ett telefonfäste. Det öppna området mellan knäna kan till och med förvandlas till en lastfack med ett par praktiska sidoväggar.

Ett problem jag ser är OLTO: s vikt. Den klockar in på en nötkött 176 pund, så förvänta dig inte att släppa den här saken ner i tunnelbanan eller in i din walk-up-lägenhet. Företaget försäkrar kunderna att cykelens väderbeständiga design och säkerhetsfunktioner gör det OK att parkera ute.

Är alla dessa gizmos lite överdödiga för en cykel? Vissa människor kommer definitivt att känna så. Men jag tycker att det är fantastiskt att Oändlig maskin utvecklades mer än en cykel-det gjorde en hel teknik, programvara och tillbehörsekosystem som gör OLTO till en sammanhängande och funktionsfylld bilbyte. Åtminstone ser det så ut för mig. Jag kan inte säga säkert förrän jag kan prova den här saken för mig själv.

OLTO är tillgänglig för att konfigurera och förbeställa nu med en insättning på $ 100. De första cyklarna fartyget i höst.

Kontakta författaren: Tim.levin@insideevs.com

Source link

3 veckor ago