De mest amerikanska bilarna är EVs nu
- Cars.com har släppt den 20: e upplagan av sitt American Made Index.
- Tesla har återigen toppat listorna och tagit de första fyra platserna för Model 3, Y, S och X (respektive).
- Faktum är att EVs utgjorde 60% av de 10 bästa platserna.
Om det finns en sak som många konsumenter lärde sig under det senaste året, är det att även de mest gjorda-amerikanska bilarna inte helt Tillverkad i Amerika.
Delar kommer överallt, vilket gör att de flesta bilar är mycket mer internationella än människor tror. Auto Manufacturing -spelet är ett globalt där varumärken av alla insignier lägger åt sina nationaliteter och till och med jobb i sina hemländer, i vinstens namn.
Men vissa bilar gör det fortfarande bättre på att vara allamerikanska än andra. Varje år mäter Cars.com vilka bilar som toppar diagrammen i en av de mest flaggvågande, rödvita och blåa bärande studierna där ute. I år är 60% av de mest amerikansk tillverkade fordon EV-Och det är trots politiker som vill avbryta skattebetalarnas finansiering till dem.
Foto av: Tesla
Överst på listan sitter Tesla. Det är en krona som biltillverkaren har hållit i följd sedan 2021. Men i år har Tesla tagit topp-fyra platser med Model 3, Model Y, Model S respektive Model X (respektive). Det är en prestation som det bara åstadkommit en gång 2023.
I år förde också ett antal Hyundai- och Kia -fordon till AMI. Hyundai Ioniq 5 (30: e plats), KIA EV6 (6: e plats) och Kia EV9 (67: e plats) gjorde alla listan tack vare deras nya monteringsplats i Georgien.
Här är de 10 mest amerikanska bilarna, enligt Cars.com:
- Tesla Model 3
- Tesla Model y
- Tesla Model S
- Tesla Model X
- Jeep Gladiator
- KIA EV6
- Honda Ridgeline
- Honda Odyssey
- Honda pass
- Volkswagen ID.4
Trots att AMI tittar på mer än 400 fordon är det bara 99 rankade. Och längst ner i den rankningen är också en hel del elektrifierade fordon (både hybrid och BEV). Mercedes-Benz GLE450E är en av dem, följt av Mercedes-Benz Eqe SUV, Honda Civic Hybrid, Cadillac Lyric och-hela vägen vid 99-Toyota RAV4-hybrid.
Utländska biltillverkare är mer ”amerikanska” än inhemska
Foto av: Insideevs
Kalla det ironi om du måste, men i konkurrensens anda har utländska biltillverkare använt amerikansk produktion mer och mer – särskilt i tulltiden. Det är därför det inte borde överraska att utländska biltillverkare snabbt har överträffat antalet inhemska biltillverkare på AMI.
Antalet bilar som byggts av utländska varumärken på listan har vuxit jämfört med året innan. 2021 var antalet utländska bilar på listan redan majoriteten på 58%, men det är sedan dess vuxen till massiva 67% 2025.
Inhemska varumärken? Deras bilar utgör bara 32% av alla fordon på listan. Faktum är att GM har 25% färre Bilar på AMI sedan 2020. Samtidigt har Stellantis lagt till 14% under de senaste fem åren och Ford ännu mer imponerande 30%.
Denna lista visar att i världen av biltillverkning är ett märke egentligen bara symbolik. Visst, det finns förmåga i varumärkesarv och teknik, men en japansk bil är inte nödvändigtvis ens från Japan. Ibland är de från Ohio, och andra gånger är de från Alabama eller Carolinas. Det är något som AMI försöker komma över till bilköpare överallt: Att köpa amerikan är inte alltid så lätt som att bara köra ner till din lokala Chevy -återförsäljare.
Och kanske ännu mer intressant är bara hur amerikaniserade EV: er har blivit. Visst, Tesla kan förväntas. Men vem skulle ha förväntat sig att Kia eller Volkswagen skulle göra det till topp 10? Det är ännu mer oroande att den amerikanska regeringen ser ut för att döda EV -incitament eftersom det är tydligt att arbeta inte bara för att öka adoptionen, utan också för att lägga till inhemska tillverknings- och produktionsjobb som annars skulle ha funnits.
