Laddade EVS | Recell.Store lanserar index för att spåra EV-batterivärden för slutet av livet

Recell.store, en brittisk marknadsplats för begagnade elfordonsbatterier och ett dotterbolag till Altilium, har lanserat All Battery Index (ABI), ett månatligt riktmärke som spårar marknadsvärdet för EV-batteripaket i slutet av livet. ABI syftar till att tillhandahålla en standardiserad referens för användning och återvinning av andra livet, och hanterar bristen på transparens och prissättningskonsistens i den växande begagnade batterisektorn
I maj 2025-utgåvan av indexet innehåller data om de 15 mest sålda EV-modellerna i Storbritannien. Enligt Recell. Indexet är tillgängligt online på www.recell.store/abi-benchmark-index.
ABI använder en strukturerad värderingsmodell som innehåller parametrar såsom tillstånd för hälsa (SOH), laddningstillstånd (SOC), återstående kapacitet, packstorlek och metallåtervinningspotential. Batteripaket tilldelas R -betyg – R1 till R4 – baserade på deras lämplighet för återanvändning eller återvinning. Till exempel anses R4-batterier med SOH och SOC över 80 procent vara lämpliga för användning av andra livet, medan R1-batterier anses vara olämpliga för återanvändning.
”ABI är ett viktigt steg mot att låsa upp det verkliga värdet på begagnade EV -batterier och föra strukturen till en fragmenterad och ogenomskinlig marknad,” säger Dr Christian Marston, chef för Operating Officer på Altilium. ”Vi tror att ABI kommer att bli go-to-riktmärket för återanvändning och återvinning av batterier i Storbritannien.”
Rod Savage, chef för verksamheten på Recell.store, tillade: ”Vår vision är att göra batterihandel i slutet av livet så transparent och effektivt som handel med någon annan råvara. ABI tillhandahåller prissättningen för det ekosystemet och hjälper deltagarna att navigera i denna nya tillgångsklass med förtroende.”
Lanseringen av ABI expanderar Recell.Stores erbjudanden, som redan inkluderar en bred inventering av begagnade batteripaket till salu i Storbritannien. Plattformen stöder transaktioner mellan demonterare, OEM -tillverkare, försäkringsbolag och andra intressenter i batteriets återanvändning och återvinningsvärdeskedja.
Källa: Recell.store
