2026 Cadillac Optiq är GM: s första EV med en Tesla NACS -kontakt
- 2026 OPTIQ bekräftas vara det första General Motors -fordonet som kommer till marknadsutrustat med en infödd Tesla North American Charging Standard (NACS) -plugg.
- Optiq-V, som tillkännagavs tidigare denna månad, kommer att följa den.
- För 2026 får Optiq också en bakhjulsdrivande inmatningsversion.
Fråga alla elektriska fordonsförare: Alla typer av Tesla Supercharger-åtkomst är en Godsend på en vägresa. Men adapterlivet är inte för alla, och det är därför fler och fler EV: er med en infödd Tesla-stil nordamerikansk laddningsstandard (NACS) -port gör för en ännu sötare affär.
Snart kan du lägga till General Motors EVs i listan över bilar som dumpar den konventionella CCS -porten, med början med Cadillac Optiq 2026.
Cadillac Optiq (2025 -modellen visas)
Foto av: Cadillac
En talesman för Cadillac bekräftade för Insideevs att OptiQ kommer att vara GM: s första bil med en NACS-plugg, följt kort efter av den prestationsfokuserade Optiq-V, som tillkännagavs tidigare denna månad. ”Genom att integrera en NACS-port direkt i fordonet ger GM kunder direkt tillgång till 21 500 plus pålitliga och praktiska snabb laddningsalternativ i Nordamerika,” sade biltillverkaren i ett uttalande.
På så sätt ansluter Optiq Hyundai Ioniq 5, Ioniq 9, Lucid Gravity, Kia EV9 och ett växande fält av andra EV: er för att ha en NACS -port direkt från fabriken. Tidigare kunde GM: s EVs komma åt Supercharger -nätverket via en adapter. Nu kommer de att använda en annan adapter för konventionella laddningsstationer, som de som erbjuds av Electricy America och andra.
Den tidigare dubbelmotoriska, fyrhjulsdrivna OPTIQ kommer att få en ny bakhjulsdrivningsversion för 2026. Den är rankad till 315 hästkrafter och 332 lb-ft vridmoment. På så sätt har Cadillac uppgraderat AWD -versionen avsevärt; Det får nu 440 hk och 498 lb-ft vridmoment, upp från bara 300 hk tidigare. Alla OPTIQ-modeller får ett 85-kilowatt-timme batteripaket.
Range förblir konsekvent på 300 mil, sade Cadillac, och DC snabbladdande max ut på 150 kilowatt. Det är inte klassledande, men det kan fortfarande lägga till nästan 80 mil räckvidd på 10 minuter.
Som en extra bonus lägger Optiq till en version av Super Cruise-GM: s handsfree körhjälpssystem-som integreras direkt med Google Maps och kan automatiskt justera hastigheten för att matcha postade hastighetsgränser för kommandot.
Prissättningen har inte tillkännagivits ännu, men den utgående OPTIQ började på $ 54 390 innan några destinationsavgifter. Det har visat sig vara en hit för Cadillac, med 75% av OptioQ -köpare som kommer in från andra märken. Förvänta dig mer information närmare släppningen i höst.
Kontakta författaren: patrick.george@insidees.com
