Slate Trucks under 20 000 dollar prislapp blev precis ett politiskt skadestånd

Slate Auto’s Sub- $ 20.000 prislapp för sin elektriska pickup kan vara ett offer för Trump-administrationens ”stora vackra räkning.”
Starten hade lovat att lansera en ultra-tillkomlig EV-lastbil ”förväntas under 20 000 dollar efter federala incitament.” Men den prislappen försvann tyst från sin webbplats på torsdagen, som Teknisk först rapporterade. Anledningen: Trump -administrationens nyligen godkända utgiftspaket, som nu har rensat både kammaren och senaten, eliminerar de federala skattekrediterna som gjorde en sådan prispunkt möjlig.

Foto av: skiffer
EVs har länge kostnad mer än deras gasdrivna motsvarigheter, främst på grund av de höga kostnaderna för litiumjonbatterier. Slate Auto-Backed av Jeff Bezos-Hoppad för att ändra det med ett radikalt minimalistiskt tillvägagångssätt: Sälj en elektrisk lastbil utan krusiduller som en ”tom skiffer” och låt kunderna bultar på funktioner när de går, som ett livsstor LEGO-kit.
För att träffa det under- 20 000 $ målpriset avlägsnades basmodellen till det väsentliga: en enda grå färg, två säten, en plattbädd, en ratt och ett enkelt mätkluster som visar batteristatus och laddningsinformation. Allt annat – från färgalternativ och kraftfönster till infotainment, kopphållare och till och med högtalare – skulle kosta extra. Köpare kan till och med konvertera lastbilen till en SUV eller snabbback med bult-på takpaneler.
Skiffer har inte avslöjat hur mycket tillägg kommer att kosta eller hur högt det slutliga priset kan klättra. Men konceptet resonerade tydligt, där företaget fick över 100 000 reservationer inom två veckor efter att ha avslöjat lastbilen.
Fallande batterispriser och skifferens nakna benstrategi kan fortfarande göra det möjligt för fordonet konkurrenskraftigt. Men utan den federala skattekrediten förlorar företaget sin starkaste krok och står inför en tuffare tonhöjd.
Med Tesla- och Legacy-biltillverkare som är närmare under $ 30 000 EVs som inte är nakna ben, måste skiffer nu bevisa hur dess avskalade lastbil fortfarande är vettigt utan farbror Sams hjälp.
Har ett tips? Kontakta författaren: Suvrat.kothari@insidees.com