Teslas robotaxis kommer på Waymos territorium i San Francisco ’om en månad eller två’: Musk

• Teslas förarlösa taxitjänst kommer att expandera till Bay Area under de följande månaderna.
• Elon Musk, Teslas VD, sa att det begränsade serviceområdet i Austin, Texas, också kommer att expandera.
• För närvarande erbjuder Driverless Model YS begränsad service till inbjudna medan en säkerhetsmonitor sitter i passagerarsätet.

Tesla kommer att utöka sin Robotaxi -tjänst till San Francisco Bay Area ”om en månad eller två”, enligt företagets VD, Elon Musk. I stället för att publicera ett tillkännagivande på biltillverkarens sociala mediekanaler, spillde Musk bönorna genom ett par svar på X, den sociala medieplattformen som han äger.

Den förarlösa modellen YS förväntas träffa gatorna i Bay Area efter att alla myndighetsgodkännanden är på plats, svarade den uttalade VD på någon som frågade när robotaxis skulle vara tillgänglig i Kalifornien. Juryn är fortfarande ute när Gold Two-sits Cybercab kommer att gå med i flottan.

I samma tråd tillade Musk att serviceområdet i Austin, Texas, kommer att utvidgas i helgen. För närvarande erbjuder Tesla Robotaxi -åkattraktioner till ett begränsat antal människor i en liten del av Austin, med en säkerhetsmonitor i passagerarsätet.

Musk erbjöd inte detaljer som hur stora serviceområdena skulle vara i Austin eller Bay Area. Däremot har alfabetägda Waymo erbjudit åkattraktioner utan säkerhetsmonitorer i San Francisco-området sedan 2022, förutom Los Angeles, Phoenix, Atlanta och Austin.

Den största skillnaden mellan Teslas och Waymos bilar är hårdvaran. Tesla har gått för en vision-endast strategi, som förlitar sig på videokameror för att ”se” världen, medan Waymos förarlösa hytter förlitar sig på kameror, lidar och radar. Dessutom finns det flera redundanssystem på plats, inklusive ett sekundärt bromssystem, oberoende kraftbackup och ett sekundärt styrelsens motorsystem med oberoende styrenheter och separata strömförsörjningar.

Experter har ifrågasatt Teslas strategi och sagt att det inte räcker för att säkerställa passagerarnas säkerhet.

Som sagt, både Tesla och Waymo har haft sin del av problemen. På den korta tiden har det varit i Austin, Texas, Teslas robotaxi har registrerats och körde på andra sidan vägen och stött på parkerade bilar. Samtidigt blockerade Waymos taxibilar trafik på grund av tung dimma och fortsatte att krascha i grindarna.