Vilka elbilar har en gratis eller rabatterad nivå 2 -laddare?

Laddning är ett betydande problem bland nuvarande och prospektiva elektriska fordonsägare. Medan nästan varje biltillverkare erbjuder någon form av kredit för offentlig laddning genom en av deras laddningspartners, hjälper det dig inte med den vanligaste typen av laddning – hemladdning.

Hem är det mest pålitliga alternativet för dem som kan göra något sådant. Det tenderar också att vara det billigaste alternativet nu när bostadsenheter har sjunkit i pris. Det finns emellertid potentiella dolda kostnader som kan göra det till ett dyrare alternativ än det verkar, vilket gör några incitament mycket välkomna.

Honda och Acura

Honda och Acura erbjuder en något komplex uppsättning incitament för hemladdning på prolog respektive ZDX. Men planen är omfattande för alla som letar efter en paus på kostnaden för en hemladdare.

Honda och Acura har tre planer för att ta ut incitament på dessa två SUV: er som kunder väljer när de tar leverans:

Plan 1: Företagen kommer att inkludera en laddare från deras respektive tillbehörskatalog, lägga till en kredit på $ 500 till installationskostnaderna och ge en kredit på $ 100 för EVGO Public Charging.

Plan 2: Det inkluderar en bärbar laddningskabel för ett 120 eller 240-volt utlopp, $ 250 för elektriska uppgraderingar till ditt garage för att inkludera en 240-volt kontakt och $ 300 i EVGO-krediter.

Plan 3: 750 $ för laddning på EVGO -stationer. Det är det.

Den första planen är en hel del för dem som ännu inte är inrättade för nivå 2 -laddning eftersom enligt Hondas egna uppskattningar kommer en prolog att ta minst 8 timmar att ladda från 0 till 100% på ett sådant system. En bärbar laddare på 120 volt kommer att lägga till bara 30 mil för var 8: e timme

Honda/Acura-affären är också bra eftersom de flesta av laddarna från andra biltillverkare-inklusive de som erbjuder alla incitament eller hjälp-har en rekommenderad kostnad på cirka $ 600 innan installationen (spara för Porsche, som frågar en cool $ 1,670 för sin märkesenhet), som de gör dig att betala ut som alla som en avtal, än att inkludera det som är kapabelt till att det ska kunna betala för alla som kommer att betala för alla som betalar.

Installation är svårare för pris, men nästan alla biltillverkare använder Qmerit för att ställa in kunder med en elektriker i sitt område för att installera laddaren och göra eventuella elektriska uppgraderingar nödvändiga.

Vadställe

Honda och Acura är inte de enda märkena som kastar nya EV -kunder en livlinje. Från och med oktober 2024 erbjuder Ford en gratis nivå 2-hemladdare med varje ny Mustang Mach-E, F-150 Lightning och E-transit köpta eller hyrda.

Ford kommer också att täcka några av installationskostnaderna med varje ny EV som köpts eller hyrs, inklusive upp till 60-amp-kretsar, 80 fot ledningar och band till mätaren. Det inkluderar inte att gräva underjordiska linjer eller paneluppgraderingar.

Hyundai

Hyundai

Personer som köper eller hyr ut en ny 2024 IONIQ 5, 2025 IONIQ 5, 2025 IONIQ 5 N, 2024 IONIQ 6, 2025 IONIQ 6 eller 2026 IONIQ 9 fram till slutet av 2025 kommer att välja mellan en ChargePoint -hemflexnivå 2 -laddare eller en kredit som kan användas på ansvarsskyldighet.

Nya ägare av en 2024 ioniq 5, 2025 ioniq 5, 2024 ioniq 6, 2025 ioniq 6 eller 2026 ioniq 9 får en kredit på $ 400, medan 2025 ioniq 5 n ägare får en $ 450 -kredit. För att få den fria nivå 2 -laddaren måste installationen göras via Hyundai Home på ägarens bekostnad.

Andra

Vissa biltillverkare har program för att få kunder anslutna till energibesparande tjänster när de arrangerar laddningsinstallation, till exempel Hyundai Home Network som låter återförsäljare ansluta kunder till inte bara laddningsinstallation utan också få en uppskattning för solpaneler på sina hem. De flesta företag låter också potentiella EV -kunder leta upp de incitament som finns tillgängliga i sitt område genom lokala, statliga och federala regeringar samt verktygsföretag.

Och det är där de flesta rabatter är idag för hemladdning. Hemladdning är det mest pålitliga alternativet för dem som kan dra nytta av det. Förvänta dig bara inte att all den utrustningen och installationen kommer att kastas gratis när du köper någon ny EV.