Lucid Gravity röker Porsche och Lamborghini i kvartmilen

• Elektriska drivlinor är bara bättre när det gäller direktprestanda.
• Utställning A: The Lucid Gravity är nu den snabbaste SUV Bil och förare har någonsin testat i kvartmilen.
• Det slog gasdrivna SUV: er från Porsche och Lamborghini-och nästan bäst Corvette Z06.

När jag körde den klara tyngdkraften tidigare i år vid presslanseringen, blev jag blåst bort av elfordonets start. Men det finns mycket du inte kan lära dig om några timmar med ett nytt fordon. Nu får granskarna sina händer på den elektriska familjens husare för mer djupgående testning, och det fortsätter att imponera.

För ett par veckor sedan skrev vi om Jason Cammisas ”Mom Missiles” dragrace, där han fick flera superdrivna SUV: er mot varandra. Tyngdkraften rökte dem alla-inklusive Rivians quad-motor R1S SUV.

Foto av: Tim Levin/Insideevs

Nu, Bil och förare är ute med ett liknande resultat efter att ha utvärderat allvaret på rätt spår. På fredagen sa utloppet att Gravity Dream Edition är den snabbaste SUV som den någonsin har testat och krossat kvartmilen på en blåsande 10,6 sekunder på 140 km / h. Den sprintade också till 30 km / h på 1,4 sekunder, träffade 70 km / h på 3,7 sekunder och blåste förbi 100 mph på bara 5,9 sekunder.

Låt mig påminna dig: Det här är inte någon lågspänd superbil. Det är en stor, tre-radig, sju-sits SUV. Det visar bara hur förvånande högpresterande elbilar kan vara, särskilt när de görs rätt. Drömupplagan har två motorer, 1 070 hästkrafter och 909 lb-ft vridmoment. Det är Lucids andra fordon efter luften, som lanserades 2021.

De imponerande resultaten är också ett kraftfullt godkännande av den nya nystartade tekniken. Men Lucid behöver mycket mer än djävuliskt snabba kvart mil gånger för att bli en hälsosam, lönsam verksamhet. Vad den behöver är volym. Tyngdkraften borde leverera mer av det än luften någonsin gjort, men försäljningen har gått långsamt.

Lucid startade SUV -produktionen i slutet av förra året och sålde bara 70 under första halvåret 2025, enligt data från Cox Automotive. (Lucid, för sin sida, bryter inte ut modell-för-modellförsäljning och har sagt att tyngdkraftens produktionsramp skulle vara gradvis.)

Foto av: Tim Levin/Insideevs

Bil och förare konstaterar att tyngdkraften drog några av de mest kraftfulla gasdrivna SUV: erna. Det visade sig snabbare än Lamborghini Urus Performante, som noterade en kvart mil på 11,2 sekunder vid 122 km / h. Och det slog Porsche Cayenne Turbo GT, som också spelade in en körning på 11,2 sekunder. Högdrivna elektriska SUV: er som R1S TRI MAX, BMW IX M60 och Mercedes-AMG EQE53 var heller ingen match för det. (Utloppet säger att det inte har testat en Tesla Model X -rutig än.)

Dessutom matchade sju-sitsen nästan Chevrolet Corvette Z06 och saknade den sportbilens kvart mil med bara en tiondel av en sekund. I Bil och förare Testning, tyngdkraften slog faktiskt Z06 till 150 mph med cirka tre sekunder. Utloppet konstaterar att tyngdkraften verkar få en andra vind över 60 km / h.

Jämförelsen bevisar vidare något vi redan visste: om ditt uppdrag är att gå så snabbt som möjligt i en rak linje är den elektrisk eller byst. Och nästa gång du dyker upp till dragremsan, om en minivan från framtiden drar upp bredvid dig, ska du få.

Kontakta författaren: Tim.levin@insideevs.com