Hyundai Ioniq 5 brusade tillbaka i juli 2025 med en försäljningsrekord

Efter flera års snabb tillväxt träffar den amerikanska marknaden för elfordon en viss turbulens. General Motors musklar igenom med en bred, väl avrundad sortiment. Tesla brottas med självförstörda sår. Och Hyundai och Kia lutar sig på sina uppdaterade modeller och väntar på att dammet ska sätta sig på vad som har varit en extremt kaotisk politikmiljö.

Mitt i allt lyckades Hyundai Motor Group att klocka in bilförsäljning i juli – EV: er och hybrider var några av deras starkaste artister.

Välkommen tillbaka till Kritiska materialdin dagliga sammanfattning av nyheter och evenemang som formar världen av elbilar och teknik.

Också på däck idag: Den uppdaterade modellen Y har ingen magisk inverkan på Teslas Europa -försäljning, som föll igen i juli, utom i två länder som buckade trenden. Och 300 Nissan Leaf-batterier har hittat en meningsfull plan efter pension i Texas. Låt oss börja.

30%: Hyundai och Kia Post Record försäljning i juli

Foto av: Patrick George

Hyundai rapporterade sin bästa totala och detaljhandelsförsäljning för juli på fredag. Med nästan 80 000 enheter som såldes förra månaden såg biltillverkaren en försäljningstillväxt på 15% år till år. Dess systermärke, Kia, rivar också in den amerikanska bilmarknadsandelen, med 12% försäljningstillväxt i juli tack vare främst sina SUV: er. Inte illa för båda när tullar börjar skramla köpare förtroende över hela linjen.

Medan Hyundais EV -försäljning har varit upp och ner i år, kom Ioniq 5 tillbaka i stridsform med 5 818 enheter som såldes i juli, en ökning med 71% under samma period förra året. Det kan också bero på den slutförda övergången till den uppdaterade Ioniq 5, som inkluderar en Tesla-stil-plugg och kvalificerar sig för EV-skattelättnader när den köps eftersom den är byggd i Amerika nu.

Hyundai har erbjudit aggressiva leasing- och finansieringserbjudanden på sina EVs och det är möjligt att fler köpare rusar för att dra nytta av $ 7 500 federala EV -skattekredit innan den solnedgångar den 30 september.

Biltillverkarens hybrider har också varit populära i år. Köpare verkar ha en affinitet mot Elantra och Santa Fe Hybrids, som båda såg rekordförsäljning i juli, även om vi inte vet hur många enheter som exakt Hyundai sålde förra månaden-försäljning av dessa modeller är grupperade tillsammans med deras gas-endast versioner.

Hyundais totala elektrifierade försäljning, som inkluderar hybrider, plug-in-hybrider och helt elektriska modeller, ökade med 50% förra månaden.

”Vi uppnådde nya skivor över flera namnplattor, inklusive Elantra Hev, Elantra N, Santa Fe Hev, Palisade, Ioniq 5, och Santa Fe -familjen, medan elektrifierad fordonsförsäljning ökade 50% jämfört med förra året,” sade Randy Parker, VD och VD för Hyundai Motor North America, i en pressmeddelande.

Foto av: Jeff Perez / Motor1

Kia har goda nyheter för sin gasdrivna line-up, men mindre för sina elektrifierade modeller. Det är 71 123 leveranser markerar en ökning med 12% från år till år, tack vare Telluride och Sportage SUV: er och K4 sedan. Dess EV -försäljning verkar under tiden kämpa i år.

Den sålde 1 737 enheter av EV9 tre-rads elektriska SUV, markerade en nedgång på 4% jämfört med förra året. Dessutom kunde EV6 inte riktigt hantera samma försäljningsmoment som Ioniq 5, med försäljningen som sjönk 16%, vilket minskade till 1 290 enheter förra månaden.

Tidigare i år tillskrev Kia försäljningsfallet för EV6 och EV9 till modellårsbyten. Båda EVs skickas nu också med Tesla-stilen i nordamerikansk laddningsstandardhamn direkt från fabriken och öppnar upp sömlös åtkomst till det stora Tesla Supercharger-nätverket.

Det är värt att notera att både Hyundai och Kia var relativt tidigt till EV -marknaden i USA men rivaler har sedan ökat stora tiden. Det finns mer konkurrens från General Motors, med försäljning av Chevy Equinox EV som tar av sig i år och Chevrolet blir USA: s näst största EV -säljare, precis bakom Tesla.

60%: Teslas parti i Europa är över

2025 Tesla Model 3 Performance (Euro-Spec)

Foto av: Andrei Nedelea

Teslas uppdaterade Model Y levererar inte försäljningsbulten som varumärket hoppades på i Europa. Registreringar glider över stora delar av Europeiska unionen, med bara två länder som buckar trenden.

Biltillverkarens försäljning i juli minskade med 86% i Sverige, med bara 123 sålda bilar. Försäljningen i Frankrike minskade med 27% med cirka 1 307 levererade enheter, Reuterare rapporterad. Försäljningen minskade också i Nederländerna (-62%) och Danmark (-52%).

Även om Tesla -försäljningen i Spanien ökade med 27% till 702 bilar. Det är ett litet antal jämfört med hur BydD klarade sig i Spanien förra månaden. Den kinesiska EV -tillverkaren sålde tre gånger så många bilar i Spanien förra månaden jämfört med Tesla, med 2 158 sålda enheter. Och Tesla -försäljningen ökade också i Norge med cirka 83% till 803 enheter.

Medan Tesla inte klarar sig särskilt bra i USA, bland sin pivot till AI och robotik, verkar nedgången i Europa vara mycket svårare. Till skillnad från USA, där prisvärda kinesiska EV: er är helt blockerade med branta tullar, har länder i EU sett ett tillströmning av prisvärda modeller från BYD, MG Motor (ägs av SAIC) och Zeekr.

En billigare modell från Tesla kommer på hösten – och det förväntas bli en billigare modell Y. Vi får se om det gör något för att återuppliva Teslas EV -försäljning.

90%: Gamla Nissan Leaf -batterier Hitta ett nytt hem

Till skillnad från förbränningsmotorer, som är svåra att återanvända när de har drivit ett fordon i flera år, har EV -batterier värde långt efter att de har gjort en bil.

UK-based research firm IDTechEx estimates the second-life EV battery market could hit $4.2 billion by 2035. A glimpse of that future is already taking shape in Texas, where a grid-storage project plans to buy 300 retired Nissan Leaf batteries to store excess renewable energy, according to Inuti klimatnyheter.

När ett EV -batteri sjunker till cirka 85% av sin ursprungliga kapacitet anses det ofta vara olämpligt för att köra när räckvidden lider. Men för stationär lagring är samma batteri idealiskt. Med solprojekt som blomstrar över USA omfördelas både dedikerade nya förpackningar och pensionerade EV -batterier för att fånga överskottsenergi och hjälpa till att stabilisera nätet.

100%: Påverkar den nuvarande miljön dina bilköpsbeslut?

Foto av: Kia

Hybridförsäljning blomstrar i USA, vilket framgår av antalet Santa Fe och Elantra Hybrids som Hyundai säljer. Samtidigt är EV -försäljningen på en berg -och dalbanan, med Ioniq 5 som når nya höjder med KIA EV6 mitt i en nedgång.

Överväger du också att köpa en hybrid istället för en EV? Eller planerar du att dra nytta av den federala EV -skattekrediten innan den löper ut den 30 september? Hur påverkar det övergripande politikklimatet dina beslut om bilköp? Vi skulle gärna höra från dig, så släpp dina tankar i kommentarerna.

Har ett tips? Kontakta författaren: Suvrat.kothari@insidees.com