Hyundai och Kia’s EV, Hybrid Sales Blitz fortsatte i januari

• Det var den bästa januari någonsin för Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 och hybridversioner av Tucson och Santa Fe.
• KIA EV9 försäljningen minskade marginellt, men EV6 nådde nya höjder.
• Hyundai och Kias elektrifierade modeller är relativt immun från Trumps tullar eftersom de flesta är gjorda i USA eller Sydkorea.

Hyundai Motor Group var USA: s näst mest sålda biltillverkare 2024. Trots en reglerande kerfuffle som påverkade EVs under den nya Trump-administrationen fortsatte den koreanska biltillverkaren sin försäljningsmoment i januari.

Hyundais totala försäljning ökade med 15% i januari och nådde 54 503 enheter. Försäljningen av elektrifierade fordon, som inkluderar hybrider, plug-in hybrider och helt elektriska modeller, ökade 41%. Ioniq 5 Electric Crossover fortsatte att vara varumärkets mest sålda EV med 2 250 enheter, en ökning med 54% under samma period förra året. Ioniq 6 -sedan, som såg i rad av minskande försäljning förra året, växer igen, om än med en liten marginal. Försäljningen ökade med 15% till 871 enheter förra månaden.

Foto av: Hyundai

Den största tillväxten kom emellertid från hybrider. Försäljningen av Santa Fe Hybrid ökade med 160%, medan Tucson -hybriden bevittnade en tillväxt på 89%. Hyundai släpper inte de exakta försäljningsnumren för sina hybrider, eftersom deras totala försäljning grupperas tillsammans med de som endast ICE-modellerna.

I januari sålde Kia fler bilar än Hyundai. Det sålde 57 007 enheter över alla drivortyper, en ökning med 12% under samma period förra året. Försäljningen av EV6 ökade med 27%och nådde 1 542 enheter. Tre-raden EV9 såg ett litet dopp i försäljningen och minskade med cirka 12,5% till 1 232 enheter.

Gasdrivna SUV: er var de bästa säljarna för båda varumärkena, även om hybrider nu i allt högre grad gör en större andel av Hyundai och Kias totala försäljning. Hyundai sålde över 15 000 enheter av Tucson, inklusive dess hybrid- och plug-in hybridversioner. Kia sålde över 11 000 enheter av Sportage, som också inkluderar sina HEV- och PHEV -versioner.

Flera element kan ha bidragit till rekordmånaden. Båda varumärkena har konsekvent erbjudit några av de bästa hyres- och finansieringsalternativen på sina EV: er. 2025 Ioniq 5, till exempel, kan hyras från så lågt som $ 199 per månad under 24 månader med $ 4 000 förfaller vid undertecknandet. Det är också den första EV i USA som kommer med Tesla NACS -hamnen direkt från fabriken, vilket ger den tillgång till tiotusentals Tesla Superchargers över hela landet.

Hyundai EVs kan nu köpas på Amazon. Den processen är lika enkel som att köpa toalettpapper eller något litet hushållsartikel online. Var försiktig när du bläddrar på bilar på den plattformen eftersom det aldrig har varit så lätt att till misstag lägga till en $ 40.000 -artikel i din kundvagn.

Liksom alla andra biltillverkare kan 2025 vara ett grovt år för Hyundai och Kia, med tanke på de reglerande osäkerheterna kring den federala skattekrediten på 7 500 dollar. På en ljusare anmärkning kommer biltillverkarnas EV-, Hybrid- och PHEV -försäljning mestadels att vara immun från Trumps nyligen slutförda 25% tullar på artiklar som importerats från Mexiko och Kanada. Utesluter en liten andel komponenter som kommer från Kina, görs alla Hyundai och Kias elektrifierade modeller här i USA eller i Korea.

Har ett tips? Kontakta författaren: Suvrat.kothari@insidees.com