Första Tesla Robotaxi upptäckte körning runt Austin

För ett företag som förmodligen lanserar en autonom taxitjänst på bara två dagar har Tesla varit ganska tyst om det under de senaste veckorna. Men nu, det som verkar vara den första någonsin Tesla Robotaxi har upptäckts att köra runt Austin, tillsammans med en till synes bekräftelse från Teslas autonomi-chef själv.

X -kontot ”Terrapin terpene col” publicerade en video idag Det visar en ny Tesla -modell Y som gör en avstängning av Austins berömda South Congress Avenue, komplett utan mänsklig förare bakom rattet. Model Y har också det graffitiliknande ”Robotaxi” -märket på dörren. Videon omplacerades av länge Tesla-tittaren, Sawyer Merritt.

Videon publicerades sedan av Ashok Elluswamy, Teslas chef för autonomi och AI, med kommentaren: ”långsamt långsamt till en början, sedan …” som en till synes bekräftelse på att bilen är den verkliga affären.

Tesla VD Elon Musk och andra företagstjänstemän har angett att den ”oövervakade” Robotaxi -tjänsten kommer att lanseras i juni. Förra månaden, Bloomberg Rapporterade mållanseringsdatumet skulle vara den 12 juni, även om det inte har bekräftats av biltillverkaren.

Genom ”oövervakad” har Musk och andra företagstjänstemän sagt att Model YS inte kommer att arbeta med en mänsklig förare i sätet, även om de kommer att övervakas på distans. ”Vi kommer att titta på vad bilarna gör mycket noggrant och när förtroendet växer kommer mindre av det att behövas,” sa Musk till CNBC i maj.

Utrullningen av Robotaxi-tjänsten kommer åtminstone initialt att vara långt ifrån den utopia-kodade Robotaxi-evenemanget Tesla satte på förra sommaren, där den avslöjade en elegant, två-dörr-hailing bil och en ”robovan” som var tänkt att flytta större grupper av människor. Den kommer att använda den nuvarande modellen Y, till att börja med, och Musk har sagt att den kommer att lanseras med bara ”10 till 12 bilar.” Men sedan, på sitt typiska sätt, lovade VD att bli stora: ”Min förutsägelse är att förmodligen i slutet av nästa år kommer vi att ha hundratusentals, om inte över en miljon Teslas som gör självkörning i USA,” sa han till CNBC.

Foto av: Tesla

Att leverera en vision om helt självkörande bilar har kanske varit Musks största löfte. Tidigare har han sagt att ”att lösa” autonomi är skillnaden mellan Tesla som ett företag som är potentiellt värt biljoner dollar och i huvudsak värdelös. I en tid då hans engagemang i politiken och efterföljande offentlig fejd med president Donald Trump har gjort honom avsky på båda sidor av gången, och när Tesla strider mot att sjunka ny bilförsäljning behöver företaget dåligt en vinst.

Men även när det har gjort framsteg och förbättringar av dess autopilot och fulla självkörande system under åren har Tesla mycket att bevisa om sin kamera-och-ai-bara strategi för autonomi-särskilt när de kommer att vara i trafiktunga områden som South Congress.

Kontakta författaren: patrick.george@insidees.com