Cybertruck-liknande ”mobil hangarfartyg” utvecklad i Kina kan gömma sig och lansera en flygande bil för två personer
LAS VEGAS — Ingenjörer i Kina har avslöjat en unik typ av flygande bil som kan buntas ihop i ett landfordon som ser ut som Teslas kontroversiella Cybertruck för transport – vilket effektivt förvandlar den till ett mobilt hangarfartyg.
Den flygande komponenten är ett elektriskt vertikalt start- och landningsfordon (eVTOL), vilket innebär att det förlitar sig på motorer och propellrar spridda över hela flygplanets bredd för att flyga, ett system som kallas distribuerad elektrisk framdrivning.
Dessa motorer och propellrar finns i det Cybertruck-liknande ”moderskeppet” – som representanter från Xpeng Aeroht (företaget som skapade den här enheten) har beskrivit som det första fordonet i sitt slag, på grund av 800V-motorn och den inbyggda plattformen som kan öka räckvidd till mer än 620 miles (1 000 kilometer).
Själva flygbilen eVTOL har sex rotorer och är byggd av kolfiber. Den får plats för två personer på en enda åktur och har ett 270-graders panoramasynfält för de inuti. Maskinen var fortfarande under konstruktion så sent som i november 2024, men företaget tog med en helt färdig prototyp av maskinen till Las Vegas för CES 2025.
Släkt: Futuristisk flygtaxi med vertikal start kan komma ut på marknaden 2028
Antennkomponenten kan flygas manuellt eller piloten självständigt, berättade företagets representanter för WordsSideKick, med piloten som ges ultimat överstyrningskontroll om så krävs. Oavsett om fordonet används av en person eller styr själv, ser ett flygkontroll- och navigationssystem till att flygtaxi är stabil hela tiden och att flygningen förblir säker.
eVTOL:s övergång från att vara inne i bilen till att vara placerad utanför bygger på åtta styrmoduler och 14 ställdon – maskiner som producerar kraft eller vridmoment när en ström passerar genom dem. När den flygande eVTOL-bilen släpps från landkomponenten sträcker sig dess rotorer från enhetens mitt. Därifrån börjar rotorerna snurra och eVTOL-fordonet börjar flyga.
I november, forskare avslutade den första allmänna flygningen av den flygande bilkomponenten — med företaget som visar upp en fullständig separation mellan land- och luftmodulerna, följt av en återkoppling.
Fabriken som har till uppgift att konstruera det ”landbaserade hangarfartyget” förväntas nå en årlig kapacitet på 10 000 enheter — med antennmodulen beräknad till produktion under tredje kvartalet 2025, före leveranser som börjar 2026. Företagets representanter förväntar sig att fordon som ska användas av fritidsresenärer som vill utforska nya terränger.
