Denna Dodge Charger Daytona vs Tesla Model 3 -lopp är inte ens nära
- Kan världens första elektriska muskelbil hålla jämna steg med en Tesla Model 3?
- Dodge Charger Daytona Scat Pack väger ungefär 6 000 pund.
- Tesla Model 3 -prestanda är nästan 2 000 pund lättare, men också nere på kraft.
Vikt. Det är fienden till hastighet och smidighet. Det är därför, trots deras relativt låga effektutgång, fjädervikt Mazda Miata, Porsche 718 Boxster, och alla Caterhams är en spräng att köra.
När det gäller elbilar blir saker dock komplicerade. Det finns ett enormt batteri som väger tusentals pund, utöver alla andra bitar som gör att en bil gör bil saker. Du kan lägga till kraftfullare motorer, men vikt kommer alltid att komma tillbaka för att bita.
Och Edmunds Video ovan är ett bevis på det. Den har 2024 Dodge Charger Daytona Scat Pack och 2024 Tesla Model 3 Performance. Den förstnämnda beskrivs som världens första elektriska muskelbil, medan den senare är en fyra-dörrar familjesedan som råkar vara snabb.
Med 670 hästkrafter och 627 pund fot vridmoment, bör laddaren Daytona äta Model 3 till frukost. Tesla endast har 510 hk och 546 lb-ft vridning.
Planen är enkel: börja med en kvart mil sprint, sedan bromsa, gör en U-sväng och sprint tillbaka ner kvart milen för att avsluta. Det är ett test av acceleration, bromsning och hantering, med ett enda lopp. Två körningar finns på menyn, och efter varje körning byter förare platser för att hålla saker rättvisa.
Från de första två sekunderna av loppet är resultatet ganska uppenbart. Den nästan 6 000 pund Daytona kämpar mot den underpowered men relativt smala 4 000 pund modellen 3. Som ett resultat krossar Model 3-prestanda Daytona i nästan alla kategorier, inklusive noll-till-60 miles per timme sprint och kvart mil. Daytona överträffar under tiden Tesla i hörnen.
Det finns också frågan om pris. Som testat kostar Dodges elektriska muskelbil $ 85 965, medan Teslas prestanda sedan har en MSRP på 56 630 dollar. Och den har fyra dörrar.
