Denna ex-Uber Tesla Model 3 med 180 000 mil kommer att överraska dig
- Denna 2021 Tesla Model 3 har samlat över 180 000 mil.
- Det är utan garanti, men det har fortfarande gott om batteritid kvar.
- Som en prisvärd begagnad daglig förare är Model 3 svårt att fel.
Gilla det eller inte, Tesla Model 3 är en av de bästa använda bilarna på marknaden just nu. Det är praktiskt taget Apple iPhone av bilar – inte särskilt banbrytande, men det är mycket effektivt och billigt att köra. Och om du spenderar lite tid på att leta efter en bra, kan du landa mycket.
Vi har en omfattande köpguide på Tesla Model 3 om du vill gräva djupare, men just nu låt oss fokusera på Cargurus Video inbäddad nedan. Det är ett bra exempel på hur en begagnad, hög-körsträcka Model 3 kan fungera felfritt som en relativt billig daglig pendlare.
Denna speciella EV är en 2021 Tesla Model 3 Long Range All-Wheel Drive, så den får alla godsaker som följde med ansiktslyftningen 2021, inklusive en något trevligare interiör med omdesignade ytterdörrkort. Men du är inte intresserad av det. Du vill veta om körsträckan och batteriförstöringen från denna tidigare Uber -mobil.
Bilen tog upp 180 000 mil på bara fyra år på grund av dess tidigare liv som en Uber -resa, så den täcks inte längre under garantin. Det är dock på det ursprungliga batteriet, och 90% av den ursprungliga kapaciteten kvarstår fortfarande, enligt ett specialiserat EV -företag som gjorde ett batteritest. När ny, 2021 Tesla Model 3 Long Range AWD hade en användbar batterikapacitet på 75 kilowattimmar. Detta speciella exempel har 67,5 kWh kvar.
Enligt den oberoende batterihälsorapporten kan den nya ägaren förvänta sig ett kombinerat körområde på 249 mil. Men i den verkliga världen kan bilen gå uppåt 300 mil på en varm dag med lite noggrann körning, medan en kall vinterdag kommer att skära den siffran till ungefär 230 mil, enligt den nya ägaren.
När ny, 2021 Model 3 Long Range AWD hade ett EPA-uppskattat intervall på 353 mil i USA, men det var lite optimistiskt. I vårt 70 mph motorvägstest gick bilen 310 mil på full laddning.
Att äga en begagnad EV handlar dock inte bara om batteriet. Det handlar också om hur bilen ser in och hur den har stått tidens test. På denna front är Model 3 ganska bra. De falska lädersätena ser bra ut trots att bilen används för att färja passagerare varje dag. Sammantaget är interiören välskött, men det finns några skraller som kommer bakifrån.
För ett marknadsvärde på cirka 16 000 dollar (12 000 £) finns det få bilar där ute som kan tävla med Model 3 när det gäller prestanda, förfining och driftskostnader.
