Guide

Ford för att avslöja planer för nästa gen EV den 11 augusti


Ford rapporterade en påverkan på 800 miljoner dollar från Trump -administrationens tullar under andra kvartalet per sitt inkomstdäck som släpptes på onsdag. Men de största nyheterna från rapporten är att den kommer att avslöja mer om sina framtida planer för elfordon nästa månad.

”11 augusti kommer att vara en stor dag för oss alla på Ford,” sa VD Jim Farley på onsdag under biltillverkarens resultat för andra kvartalet. ”Vi kommer att vara i Kentucky för att dela mer om våra planer på att designa och bygga ett genombrott av elektriska fordon och en plattform i USA”

”Detta är ett Model T -ögonblick för oss på Ford,” sade Farley och hänvisade till Fords banbrytande fordon i början av 1900 -talet. Det var en av de tidigaste massproducerade, prisvärda bilarna och satte Amerika på hjul.

Biltillverkaren avslöjade förra året att den hade arbetat med ett hemlighetsfullt ”skunkworks” -projekt för att föra lågkostnads-EVs till massorna. Vid den tiden antydde rapporter att den nya elektriska plattformen skulle underbygga flera EV: er, inklusive en kompakt SUV, en liten pickup och eventuellt ett fordon för leveranstjänster.

Eftersom EV-försäljningen har varit ojämn i USA i år på grund av återbetalningen av skattelättnaderna den 30 september och ogiltigförklaringen av bränsleekonomiska reglerna har Ford förskjutit sitt fokus mot hybrider och dess kärnvinstproducerande gas-SUV och lastbilsverksamhet. Förra året ändrade den sin elektrifieringskartkap och avbröt en tre-rads elektrisk SUV som den hade planerat.

Fortfarande är Ford inte helt att ge upp EVs och hålla minst en fot i branschen. Den 11 augusti avslöjandet kommer att vara ”en chans att ta med en ny familj av fordon till världen som erbjuder otrolig teknikeffektivitet, utrymme och funktioner”, sa Farley.

Fords EV -ansträngningar har kämpat nyligen. Den har bara tre EVs i sin portfölj: Mustang Mach-E, F-150 Lightning och E-Transit Van. Samtidigt har General Motors skalat upp sin EV-sortiment till nästan ett dussin modeller, med Chevrolet som nu blir USA: s näst bästa sålda EV-märke i år, bara bakom Tesla.

Naturligtvis finns det också den konkurrens som biltillverkaren står inför på utländska marknader från växande kinesiska rivaler.

Nu kommer Ford att göra sina nästa generations EVs i USA, och åtminstone några av dem kommer att drivas av lågkostnadsbatterier med litiumjärnfosfat (LFP). Dess LFP-batterianläggning på 3 miljarder dollar, kallad Blueoval Battery Park Michigan, kommer att börja producera USA: s första LFP-celler för bilkvalitet nästa år.

Har ett tips? Kontakta författaren: Suvrat.kothari@insidees.com



Source link

Related Articles

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button