Du måste vinna ett lotteri för att turnera Xiaomis fabrik

• Xiaomi och Nio började nyligen erbjuda fabriksturer till allmänheten.
• De har visat sig så populärt, Xiaomi har ett lotterisystem för biljetter.
• Besökare är förvånade över de mycket automatiserade fabrikerna.

En enorm faktor i Kinas ökning som ett EV -kraftverk är dess avancerade, mycket automatiserade tillverkning. Det är en punkt av fascination och stolthet bland den kinesiska allmänheten – så mycket att när biltillverkare började driva fabriksturer, efterfrågas mycket utbud. För att se hur korven görs måste du vara ihållande och lycklig.

Som Kopplad Rapporter i en fascinerande ny berättelse, Xiaomi, tillverkare av Su7 Electric Sedan och Yu7 crossover, började erbjuda fabriksturer i januari. Turerna visade sig vara så populära, företaget var snabbt tvungen att sätta ett lotterisystem på plats för biljetter. En turné som fick chansen att se fabriken i februari delade en skärmdump med Kopplad vilket indikerar att han var en av 60 av över 7 000 som försökte få biljetter den månaden. För juli planerar Xiaomi att driva en turné varje vardag och sex under helgen, vilket ger kapacitet till över 1 100. Men uppenbarligen ansökte över 27 000 personer om biljetter inom den första dagen av tillgänglighet.

NIO låter människor betala för fabriksturer genom att köpa 1 000 ”NIO -poäng” i sin app, motsvarande cirka $ 14. Kunder kan också skaffa gratispoäng genom att använda appen ofta, så i teorin kan du få en turné gratis. Kopplad Säger NIO tillhörde 130 000 fabriksbesökare förra året.

På både Xiaomi och Nio Tours kommer kunderna att se fabriker som är oerhört automatiserade, med relativt få människor jämfört med maskiner. Berättade Nio Kopplad att några av dess produktionsprocesser är helt automatiserade, medan Xiaomi sa att 91% av dess totala produktionsprocess är automatiserad. En deltagare i Xiaomi Tour noterade att skytteln som bär besökare måste ge efter för produktion robotar också.

Turerna är ett sätt för dessa märken att marknadsföra sig inte bara för potentiella kunder, utan allmänheten i stort. Kopplad Säger att detta nu är den ”hetaste biljetten i Peking.”