Det finns en ny bästsäljande icke-Tesla EV på blocket
- General Motors sålde nästan 28 000 Equinox EVs hittills i år.
- Det gör det till den mest sålda icke-Tesla EV under första halvåret 2025, som sätter in Ford Mustang Mach-e.
- Equinox EV ger en kombination av lågt pris och lång räckvidd som EV -marknaden har saknats i Amerika.
I flera år har Amerikas bilmarknad varit ett varumärke-show. Tesla startade denna bransch och säljer ungefär lika många EVs varje år i USA som alla andra biltillverkare satte ihop.
Teslas Model 3 och Model Y har bekvämt hållit de två bästa försäljningsplatserna i flera år. Men andra spelare stiger upp rangerna, när de lägger ut stora EVs och börjar sälja elbilar i allvarliga volymer. Och ett nytt fordon nabbade precis den eftertraktade platsen för den bästsäljande icke-Tesla EV: Chevrolet Equinox EV.
Foto av: Patrick George
Under första halvåret 2025 slog denna Chevy Ford Mustang Mach-E, förra årets topphund bland varumärken som inte drivs av Elon Musk. Från januari till juni sålde General Motors 27 749 Equinox EVs, meddelade biltillverkaren denna vecka. Försäljningen av Mach-e sjönk med 2% till 21 785 under första halvlek-på grund av en återkallelse.
Förutsatt att försäljningen fortsätter att få lite ånga, kan Equinox EV avsluta året som den bästsäljande icke-Tesla någonsin. Den skivan innehas för närvarande av Chevy Bolt EV och EUV -tvillingarna, som tog upp 62 000 försäljningar 2023 innan GM plötsligt axlade dem från sin sortiment. Eller, om du anser att de är två olika modeller, tar Mach-E kakan med 51 745 enheter som såldes förra året.
Equinox EV: s Epic Rise visar att USA: s plug-in-bilmarknad växer upp. Det handlar inte bara om Tesla längre, eftersom andra biltillverkare bygger verklig skala och sätter upp allvarliga försäljningsnummer. Femtio eller 60 000 enheter som säljs på ett år är ingenting att nysa på – även om det inte är hundratusentals som Teslas toppsäljare rackar upp.
Ford Mustang Mach-E var USA: s tredje mest populära EV förra året, efter Teslas Model Y och Model 3.
Foto av: Patrick George
Och det handlar inte heller bara om lyxiga rymdskepp. Det finns utrymme överst för ärliga, prisvärda och attraktiva EVs med stort räckvidd. Det är något som verkligen aldrig har funnits på den amerikanska EV -marknaden tidigare, så det är en anledning att Equinox tar fart.
Från $ 34 995 kostar Equinox EV mindre än Mach-E och kvalificerar för närvarande för 7 500 $ på huven från den federala regeringen. Så det borde ha en mycket större adresserbar marknad. Dessutom levererar det ett stjärnvärde på 319 miles, även i basmodellen. Det är inte bara ett bra resultat för priset, det är bra, period.
Den tilltalande kombinationen fick Equinox EV vårt genombrott av årets pris 2024. I teorin har den lilla crossover mycket utrymme att växa till. Men Trump -administrationens politik hotar också att spåra denna prisvärda hjälte på EV -marknaden.
Equinox EV är tillverkad i Mexiko (hej, tullar!). Och kongressen röstade på torsdagen för att döda skattekredit på 7 500 dollar i slutet av september, vilket eliminerade en stor drivkraft för EV -försäljning och en stor del av Equinoxs värdeförslag.
Resten av 2025 och därefter kan se mycket annorlunda ut för elbilar; Vi måste se hur vinnarna och förlorarna skakar ut.
Kontakta författaren: Tim.levin@insideevs.com
