Dina framtida leveranser kan komma från den här utvidgade elektriska lastbilen

- Harbingers medelstora lastbilschassi kombinerar en 800V elektrisk drivlinje med en gasmotor.
- 1,4-litersmotorn används endast som generator, vilket gör den till ett elektriskt fordon (EREV).
- Chassit kan stödja ett brett utbud av hyttar och kroppsstilar för kommersiellt bruk.
Elektriska fordon, eller EREV, kan bli nästa stora sak i bilens drivlinje-spel. Idén har funnits ett tag, men RAM 1500 Ramcharger satte en strålkastare på tekniken när den debuterade i slutet av 2023. Tack vare sin kombination av ett stort batteripaket och en intervall-utökad motor visade den ett bra användningsfall för EREV: er i större fordonssegment.
Gå in i Harbinger, en Kalifornien-baserad start med fokus på elektrifierande kommersiella fordon. Det avslöjade bara ett EREV-chassi för medelstora lastbilar som kan utrustas med nästan alla hyttar eller kroppstyper, som öppnar översvämningsgrindarna för många applikationer för personligt eller kommersiellt bruk. Du kanske kommer ihåg Thor RV – det är baserat på samma chassi. Skillnaden nu är det någon Kan beställa en serie hybridchassi från Harbinger.
Startupen säger att plattformen är den första i sitt slag. Den har ett uppskattat körintervall på 500 mil innan dess bränsletank och batteri tappas. En 1,4-liters fyrcylindrig bensinmotor drar bränsle från en 50-gallon tank, som laddar antingen ett 140- eller 175-kilowatt-timme-batteripaket, beroende på vad som monterades på chassit. Batterierna, levererade av Panasonic från Japan, är arrangerade i en 800V -konfiguration och kan laddas upp till 80% på en timme.

3
Källa: Harbinger Motors
Batteriet matar kraft till en bakmonterad motor som levererar upp till 1 140 pund fot vridmoment och 440 hästkrafter. Chassit, som är monterat i USA, kommer från monteringslinjen som är helt utrustad, med drivlinan, intervallutdragsmotorn, högspänningsbatteri, styrning, bromsar och allt annat som behövs för att köra fordonet. Därifrån bultar en tredjeparts outfitter upp kroppen-vare sig det är en pickup, boxbil eller något annat.
Harbinger sa att det nu tar order om sitt utökade chassi och att leveranserna är planerade att börja nästa år. Kaliforniens start grundades 2021 och nyligen byggde den sin 100: e lastbil på sin tillverkningsanläggning i Garden Grove.