Tesla Robotaxi Austin lansering: allt vi vet

Tesla planerar att släppa loss robot taxibilar på gatorna i Austin, Texas, denna månad. Om biltillverkaren kan dra av detta kommer det att vara kulminationen på en stenig, decennium lång ansträngning från företaget att utveckla en bil som kan köra sig själv.

Här är vad vi vet – och inte vet – om Teslas planer.

När lanserar Tesla Robotaxis?

VD Elon Musk på onsdag sade att åkattraktioner kommer att starta den 22 juni, medan han erkänner att ”datumet kan växla” eftersom företaget ”är superparanoid om säkerhet.” Det är en mycket mer konkret tidsfrist än ”nästa år”, som vanligtvis har varit avståendet.

Hur kommer tjänsten att vara?

Tesla planerar att lansera sitt eget ride-hailing-nätverk snarare än att samarbeta med ett företag som Uber. Det har visat upp mockups av hur det kommer att vara att beställa en åktur via en mobilapp, som kan vara Teslas befintliga app.

Förhandsvisning av ride-hailing i Tesla-appen

Vilka fordon kommer Teslas tjänst att använda?

Det kommer att börja med en flotta på cirka 10 modell y crossovers, berättade Musk Cnbc I en ny intervju. Det gör detta mer till en pilot än en fullskalig distribution.

På tisdagen sade Musk på X att modellen YS i flottan inte är modifierad med extra sensorer eller annan hårdvara. Detta är en kritisk punkt. Tesla har lovat kunder i flera år att deras personbilar bara var en mjukvaruuppdatering från att köra själva.

”Dessa är omodifierade Tesla-bilar som kommer direkt från fabriken, vilket innebär att varje Tesla som kommer ut från våra fabriker kan oöverträffad självkörning!”, Sade han. Han tillade att de kör en annan självkörande programvara än Teslas andra bilar.

Tesla planerar också att göra något som kallas Cybercab, en specialbyggd autonom taxi utan ratt eller pedaler, men det är inte klart ännu. Så småningom är den långsiktiga planen också att låta alla Tesla-ägare lägga till ett personligt fordon till Robotaxi-flottan och tjäna sidoinkomst, som du kan göra med ett reservrum på Airbnb.

Musk har emellertid lovat att i flera år, så särskilt ta den med ett saltkorn.

Foto av: Tesla

Vem kommer att kunna använda det?

Tjänsten kommer att vara inbjuden till en början, sa Morgan Stanley Autos-analytiker Adam Jonas i en ny anmärkning till kunderna. Vi kan förvänta oss att det är begränsat till Tesla -anställda – företaget är baserat i Austin – och kanske några påverkare nära företaget.

Googles Waymo har också tagit denna typ av gradvis inställning tidigare och först erbjuder tillgång till anställda och en liten grupp ryttare innan de utvidgade den till allmänheten.

Var kommer Tesla robotaxis att fungera?

Berättade Musk Cnbc att tjänsten kommer att starta i ett begränsat område i Austin snarare än hela staden. I den autonoma fordonsvärlden kallas detta ”geofencing.” De kommer att arbeta i områden som företaget anser ”det säkraste”, sade han. Som ett exempel sa han att Teslas taxibilar kommer att programmeras för att navigera korsningar som de med säkerhet kan hantera, samtidigt som de undviker andra.

Foto av: Tesla

Detta är en stor avvikelse från den typ av självkörande system som Musk och Tesla har lovat alla dessa år. Han har utropat Teslas ”generaliserade” lösning som en som kan navigera i alla miljöer utan gränser. Det skulle skilja det från Waymo, den autonoma körledaren, som förlitar sig på noggranna kartor över de städer som den driver i.

Musk har tempererat förväntningar på de senaste inkomstsamtalen och i intervjuer och säger att företaget är extremt försiktigt och tar saker långsamt.

Vad är Teslas framtidsplaner?

Musk har sagt att Robotaxi -tjänsten kommer att starta små, med bara en handfull fordon i en liten del av Austin, men expanderar snabbt därifrån. Kom ihåg att han har gjort stora deklarationer som detta i ungefär ett decennium, särskilt förutspådande under 2019 att Tesla året efter skulle ha 1 miljon robotaxi på gatorna.

Musk berättade för CNBC att han nu förväntar sig att Tesla ska ha hundratusentals självkörande bilar i sin flotta i slutet av nästa år. Han har också sagt att tjänsten snabbt skulle expandera till många städer i USA

Hur har Tesla testat?

Tesla började nyligen testa förarlösa bilar i Austin, Bloomberg rapporterade och Musk bekräftade senare i ett X -inlägg. En video av en dyker upp på sociala medier för första gången på tisdag.

Vi vet också att Tesla har genomfört testning och datainsamling med säkerhetsdrivare i Austin-området. På staden Austins webbplats listas Tesla som en autonom fordonsoperatör i ”test” -fasen.

Waymo gör för sin del omfattande tester både med och utan säkerhetsförare innan de tillåter allmänheten att rida i sina fordon i en ny stad. Det började testa med en säkerhetsförare i Austin i mitten av 2023 och började förarlösa åkattraktioner-bara för anställda-cirka ett år senare.

Det är inte klart hur lång tid det kommer att ta för Tesla att flytta ut från pilotfasen och börja erbjuda åkattraktioner till vanliga människor.

Vad vi inte vet: mycket

Och det är långt ifrån den enda frågan som kommer över Teslas Robotaxi -lansering.

Kommer det att vara begränsat till vissa väderförhållanden eller tider på dagen? Hur mycket kommer det att kosta? Vilken roll kommer de fjärroperatörernas roll att Tesla har anställt?

Och de större: Kan Tesla göra ett pålitligt självkörande system efter alla dessa år? Och, viktigt, med tanke på all motreaktion mot Musk på sistone, kommer människor faktiskt att använda det?

Har du ett tips om EV -världen? Kontakta författaren: Tim.levin@insideevs.com