Stellantis försäljningsnedgång visade inga tecken på förbättring under första kvartalet

• Stellantis -försäljningen minskade med 12% under det första kvartalet.
• Förutom en modell är allt i biltillverkarens amerikanska portfölj i rött.

Stellantis, den biltillverkande behemoth som äger inte mindre än 14 märken, verkar ha svårt att komma över förra årets försäljningsnedgång. Under det första kvartalet i år sjönk Stellantis bilförsäljning i USA med 12% jämfört med de första tre månaderna 2024 och nådde 293 225 enheter. Under hela 2024 minskade den amerikanska försäljningen med 15% jämfört med 1,3 miljoner enheter.

Företagets marknadsavdelning försökte sitt bästa för att visa upp de positiva fakta från de första tre månaderna, men att gömma sig bakom den enorma procentuella ökningarna är några nedslående siffror. Till exempel ökade FIAT: s totala amerikanska försäljning 239% under det första kvartalet, tack vare ingen liten del till den allelektriska 500E. Även om det är sant, lyckades det italienska varumärket leverera bara 522 fordon i det första kvartalet, upp från förra årets 154.

Det enda varumärket i Stellantis amerikanska portfölj som hade en meningsfull försäljningsökning är Chrysler, tack vare Pacifica Minivan. Förra kvartalet sålde Chrysler 35 069 fordon i USA, med 32 409 av dem som Pacificas. Enligt Stellantis stod Pacifica Hybrid Sales för 12,8% av modellens nummer, vilket innebär 4 148 enheter. Jämfört med förra årets första kvartalet är det en ökning med 98%.

Varje annan bilmarkering i gruppens amerikanska portfölj var nere i försäljningen. Dodge, som ökade leveranserna av den allelektriska laddaren Daytona i början av året, minskade med 49% jämfört med förra året. Försäljningen av den elektriska laddaren uppgick till 1 947 enheter, vilket är nästan dubbelt så mycket som den gamla gasdrivna modellens 1 052 enheter. Det är emellertid värt att notera att produktionen av den gamla laddaren och Challenger -kombinationen slutade 2023, även om du fortfarande kan köpa en 2023 Challenger från lager, eftersom det fortfarande finns över 800 enheter tillgängliga över hela landet, enligt Dodges webbplats.

Wagoneer S, Jeeps första allelektriska SUV för den amerikanska marknaden, såg en försäljning av 2595 enheter under sitt första kvartal på marknaden. Från februari till mars ökade försäljningen av den elektriska lyx -SUV med 21%, enligt Stellantis. Försäljningen av Jeeps plug-in hybridmodeller, Wrangler 4Xe och Grand Cherokee 4XE, ökade 36% från februari till mars.

Den elektrifierade Wrangler stod för 26% av modellens försäljning under det första kvartalet, vilket innebär 9 887 enheter. (Stellantis publicerade inte de slutliga siffrorna på 4xe -modellerna, bara procentandelen från det totala, så vi använde det för att beräkna försäljningsresultatet för PHEV.) Grand Cherokee 4xe stod för 23% av den totala Grand Cherokee -försäljningen under Q1 2025 – det är 11 147 bilar.

Jämfört med det första kvartalet förra året sjönk försäljningen av Wrangler 4Xe med 48%, medan Grand Cherokee 4XE -försäljningen minskade med 12%.