En Tesla Robotaxi fortsatte att köra i cirklar, stubbade av en parkeringsplats

• En Tesla Robotaxi i Austin, Texas, fortsatte att köra i en slinga på en upptagen parkeringsplats och försökte hitta utgången.
• Hela saken spelades in av baksätets passagerare, som var på sin 16: e Robotaxi -resa.
• Säkerhetsmonitorn som satt i den främre passagerarsätet gjorde ingenting, så klienten var tvungen att kräva stöd.

Eftersom Tesla syftar till att utöka sin Robotaxi -tjänst till så många amerikanska städer som möjligt, behövde en av dess förarlösa hytter fjärrhjälp för att komma ut från en upptagen parkeringsplats.

En autonom Tesla -modell Y som plockade upp en passagerare i Austin, Texas, tyckte att det var omöjligt att lämna en upptagen parkeringsplats, så den fortsatte bara att köra i cirklar och försökte hitta en väg ut.

Dan Burkland, som beskriver sig själv som en EV -entusiast, var passageraren på den åkturen, och han spelade in hela resan.

Parkeringsplatsutgången hade stängts av med trafikkottar, och bilen insåg det. EV hittade emellertid inte ett sätt till den tillfälliga utgången, vilket var detsamma som ingången. För att komma till den tillfälliga utgången skulle bilen behöva köra på en väg som hade markeringar som visade att trafiken endast var tillåten i motsatt riktning.

En mänsklig förare skulle ha kunnat anpassa sig till den här situationen, men bilen gjorde det inte. Säkerhetsmonitorn satt inte heller i den främre passagerarsätet, som inte gjorde något för att lösa problemet, så kunden var tvungen att ringa stöd efter att bilen gick på sin sjätte slinga.

”Det ser ut som att ditt fordon verkar misslyckas med att göra framsteg”, sa supportagenten. En annan varv senare, en andra supportagent ringer in och tar bilen till ett stopp. Cirka en minut senare börjar Model Y röra sig igen, om än extremt långsamt, ungefär en till två mil per timme.

Burkland sa att han misstänkte att en teleoperator kontrollerade fordonet på avstånd, och bedömde utifrån de försenade rörelserna. Efter cirka fem till sex minuter återupptar bilen så småningom normal körning med uppdaterad navigerings vägledning. ”Jag är glad att Tesla Support har en process för detta,” sa Burkland.

I går utvidgade Tesla sin Robotaxi -tjänst till San Francisco Bay Area, där bilarna har en säkerhetsförare bakom rattet. I Austin, Texas, har bilarna inte säkerhetsförare, men säkerhetsmonitorer som sitter i den främre passagerarsätet.