Europas coola nya elektriska vagn är precis runt hörnet

• Skoda har släppt en annan teaser för sitt kommande Vision O Electric Wagon -koncept.
• Visionen o förhandsgranskar en elektrisk Octavia -vagn byggd på en ny Volkswagen EV -arkitektur.
• Konceptet debuterar den 8 september på IAA 2025 i Tyskland.

Skoda bygger för närvarande Europas hetaste nya elektriska fordon, Elroq crossover, och det arbetar med något som kan bli ännu mer populärt. Européer älskar långa takvagnar eller fastighetsbilar, som de är kända i Storbritannien, men det finns inte så många tillgängliga med elkraft. Det är därför ankomsten av en elektrisk Octavia -vagn är en stor sak i Europa.

Européer älskar också Skoda Octavia, som har varit en favorit på kontinenten i decennier och över flera generationer. Det kommer nu att finnas tillgängligt som en EV för sin nästa generation och kombinationen av typskyltens framgång, helt enkelt smarta beröringar och européernas växande aptit på elfordon bör säkerställa att det är framgång.

5

Källa: Skoda

Skoda har börjat reta konceptet som förhandsgranskar den elektriska Octavia -vagnen. Det kallas Vision O och kommer att avslöjas den 8 september på IAA 2025 i Tyskland. Den äldre teasern visade sidoprofilen för fordonet, som inte ser för annorlunda ut än vad vi förväntade oss, kanske det mer sneda snabba bakre glaset som ger det ett lite sportigare utseende än dagens förbränningsmodell.

Den nya teasern avslöjar den nedre delen av fordonet från ett främre tre-kvarts perspektiv, och en sak är omedelbart uppenbar: detta har en upphöjd markfrigång. Detta kan betyda en av två saker: konceptet är tänkt att förhandsgranska den högridande scoutvarianten av Octavia EV, eller modellen kommer helt enkelt att sitta högre från marken i hopp om att också få in människor som annars skulle ha köpt en crossover.

Vi kan också se att bilen har en ganska hög bälteslinje och ett jämförbart litet utseende växthus. Den främre delen ser också ganska lång ut, vilket gör att detta ser ut som en stor lyxbil med en längsgående monterad motor under huven. Detta gör att det ser mycket distinkt ut och säkerställer också att det finns gott om utrymme i den främre bagageutrymmet.

Skoda handlar om praktiska, men ingen av dess nuvarande EV: er erbjuder en främre bagageutrymme. Den nya Octavia kunde och borde ändra det eftersom den inte åker på Volkswagen MEB -plattformen som ligger till grund för alla gruppens kompakta och medelstora elbilar. Det kommer att byggas på MEB: s ersättare, kallad SSP, vilket ger många förbättringar och hjälper till att minska kostnaderna med cirka 20%.

SSP kommer inte bara att ersätta MEB utan också PPE, VW: s premium EV-plattform som för närvarande understödjer modeller som Porsche Macan, Audi Q6 och A6 E-Tron. VW säger att denna plattform också möjliggör mer differentiering och individualitet för produkter från olika märken, vilket är bra att höra, med tanke på att motsvarande bilar byggda på MEB har praktiskt taget identiska specifikationer oavsett vilket märke de bär och de känner alla slags samma.

According to Oliver Stefani, Skoda’s design boss, “With Vision O, we are consistently advancing our ’Modern Solid’ design language, boosting its emotional appeal and further refining our brand identity. New design concept also highlights our commitment to pushing boundaries and continuously bringing innovation to future automotive design. Clear lines emphasize simplicity, showcasing totally that we remain true to our brand values. Vision O is extremely practical for everyday use and brings surprising and thoughtful detaljer. ”

Det nämns inte varför det verkar så högt, men Skoda VD Klaus Zellmer sa tidigare om visionen o att den ”kommer att lyfta fram den framtida banan för fastighetsmodeller”, vilket kan betyda att alla varumärkets nya vagnar kommer att ha denna höjda crossover-liknande inställning. En designdetalj som vi är säker på att inte kommer till produktionen är de bakgångade bakdörrarna som du kan se i den äldre teaser-videon.

Vi vet inte när den elektriska Octavia kommer att gå i produktion, men den kommer att vara bland de första VW -gruppfordon som bygger på SSP. Det bör debutera någon gång omkring 2027 och säljas tillsammans med förbränningen Octavia åtminstone till slutet av decenniet.