2026 BMW IX har mer räckvidd än någon Tesla
- 2026 BMW IX XDRIVE60 har ett EPA -intervall på 364 miles.
- Det är en mil mer än den längsta tesla, Model 3 lång räckvidd bakhjulsdrift.
- BMW i5 sedan får också något mer räckvidd för 2026 -modellåret.
BMW rör sig inte när det gäller förbättringar av sina bilar. De kan verka mindre, men under huden är uppgraderingarna betydande.
2026 BMW IX XDRIVE60 som debuterade i början av året med ett något större batteri och flera effektivitetsuppdateringar är ett bevis på att BMW tar EV -spelet mycket på allvar. När BMW först visade den uppdaterade IX, uppskattade den sin 113,4-kilowatt-timme (användbart) batteripaket skulle resultera i cirka 316-340 miles av räckvidd på full laddning.
Det var ganska bra till att börja med, men det officiella EPA -betyg på 364 miles på full laddning är ännu bättre. I själva verket är det 7% bättre än BMW projicerat, vilket gör 2026 BMW IX XDrive60 till den längsta EV i BMW: s portfölj.
Dessutom trummar den ansiktslyftade IX nu alla Tesla EVs i Driving Range Department, som går en mil över 363-mils betyg i den uppdaterade Model 3 Long Range bakhjulsdrift. Samtidigt har den enda modellen Y till försäljning i USA, den långa räckvidden fyrhjulsdrift, ett EPA-rankat intervall på 327 mil.
Förutom ett något större batteri fick den ansiktslyftade BMW IX en uppgraderad inverterare med kiselkarbidkomponenter, samt förbättrade hjullager och mindre energhungande strålkastare. Enligt BMW ledde alla små förändringar till en förbättring av 10%. Det finns också mer kraft för toppnivån IX-536 hästkrafter istället för 516 hk i XDrive50-modellen som den ersätter-medan den maximala laddningshastigheten för 195 kilowatt förblir oförändrad.
67
Källa: BMW
Men det är inte allt. 2026 BMW i5 elektriska sedan får också ett intervallökning över lineupen. Det längsta i5 är EDRIVE40-versionen med 19-tums hjul, som har ett EPA-betyg på 310 miles-5% mer än den utgående modellen. Den största förbättringen är för i5 EDRIVE40 med 20-tums hjul, som kan gå 300 mil på full laddning, upp 8% från tidigare. En i5 med större hjul eller xDrive fyrhjulsdrift kör mellan 259 och 278 mil på full laddning, enligt EPA-klassificeringen.
Sist men inte minst får några av BMW: s plug-in-hybrider (PHEVS) en AC-laddningshastighet för 2026-modellåret här i USA. 550e -enheten, x5 xDrive50e och M5 kan nu laddas på högst 11 kW, upp från föregående 7,4 kW.
