Teslas Robotaxi -tjänst kommer till Austin den 12 juni: Rapport
Ett nytt kapitel i Teslas berättelse kommer att börja om några dagar när biltillverkaren svänger bort från sin kärnbilsverksamhet mot självkörande taxibilar och konstgjord intelligens.
Efter flera års löften kommer Tesla att börja sin förarlösa ride-hailing-tjänst i Austin, Texas, den 12 juni, Bloomberg rapporterade onsdagen med hänvisning till en person som är bekant med saken. Vi visste att självkörande Tesla-taxibilar kom till Austin i juni, men det är första gången som en publikation rapporterar ett sista datum på när det faktiskt kan hända.
VD Elon Musk sa tidigare att Tesla skulle börja sin Robotaxi -tjänst med endast cirka 10 Model YS Ferrying -passagerare runt de ”säkraste områdena i Austin” i början, följt av en försiktig och gradvis ökning av antalet utplacerade fordon. Tjänsten kommer inte omedelbart att vara tillgänglig för allmänheten, utan istället erbjudas en ”inbjudande” grupp av ryttare.
Foto av: Tesla
Musk upprepade dock i en intervju med Cnbc Nyligen planerar Tesla att skala till tusentals robotaxi ”inom några månader” och sedan expandera till andra städer beroende på hur snabbt tillstånd beviljas. Det är värt att notera att Musk själv tidigare har erkänt att han tenderar att vara alltför optimistisk med tidslinjer och mål.
Staten Texas har relativt enkla regler kring autonoma fordon. Reglerna anger att ”AVS måste följa samma regler som bilar där en förare är närvarande (t.ex. försäkring, registrering). Statlig lag kräver också att AVS följer alla trafiklagar.” Austin har bildat en arbetsgrupp för att samla in information om incidenter och kommunicera med AV -operatörer.
Från tidpunkten för publiceringen har staden Austin inte listat Tesla som AV -operatör.
I den inledande fasen av utrullningen förväntas Tesla anställa avlägsna mänskliga operatörer. Biltillverkaren har anställt ”teleoperationer” -specialister som kan ingripa på distans och sitter tusentals mil bort i Kalifornien, om fordonet möter komplexa trafiksituationer. Vi får se hur effektiv detta tillvägagångssätt kommer att vara, särskilt efter att företaget skalas upp.
Tesla kommer också att tävla med Waymo, som nyligen började sin Robotaxi-tjänst i Austin med Jaguar I-Pace EVs och klockar nu över 250 000 förarlösa åkattraktioner per vecka över fyra amerikanska städer, inklusive San Francisco, Phoenix och Los Angeles. Tesla säger emellertid att den kan skala upp snabbare än sina rivaler eftersom den redan har miljoner bilar på vägen utrustad med Full Self Driving (FSD) -programvaran.
Den verkliga säkerheten för Teslas kamera- och AI-baserade system är emellertid ännu inte bevisat i stor skala eftersom FSD: s säkerhetsdata inte är offentligt tillgängliga än. Och Teslas Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) har kopplats till hundratals kraschar och flera dödsfall.
Har ett tips? Kontakta författaren: Suvrat.kothari@insidees.com
