General Motors är nu Kanadas bästsäljande EV-tillverkare, som Tesla Sales Crater
- General Motors påstår sig vara Kanadas bästsäljande EV-tillverkare.
- Den bilgiganten överträffade Tesla, som har styrt Canadas EV -försäljningsdiagram i flera år.
- Under Q4 2024 och Q1 2025 sålde GM fler elbilar än Tesla i Kanada.
Tesla har tappat sin plats som det mest sålda elbilmärket i Kanada, vilket gör plats för General Motors att komma in och ta kronan.
Informationen gick relativt under radaren och upptäcktes av GM -myndighet I ett Instagram-inlägg från GM Canada, som hävdade att företaget nu är landets bästsäljande EV-tillverkare.
En talesman för GM sa att påståendet är ”baserat på kanadensiska fordonsregistreringar för tredje kvartalet 2024 och det första kvartalet 2025”, och att ”uppgifterna visar GM som den första EV -säljaren i Kanada under den perioden.”
Under det sista kvartalet 2024 sålde GM ungefär 15 000 EVs i Kanada, medan det första kvartalet i år såg en försäljning på cirka 6 000 EV, enligt företagets poster. I Teslas fall släpper biltillverkaren inte försäljningsnummer för enskilda länder varje månad.
Som sagt, data från Quebecs fordonsregistreringstjänst (SAAQ), citerade av Globala nyhetervisar en allvarlig minskning av registreringarna för Tesla. På Kanadas största marknad för EVs gick Tesla från 5 097 bilar registrerade under fjärde kvartalet 2024 till bara 524 under första kvartalet 2025, en minskning med 90%. Data för hela landet är ännu inte tillgängliga.
Båda företagen såg att deras registreringsnummer skulle sjunka i början av detta år eftersom den kanadensiska regeringen stoppade sitt Izev-rabattprogram för batteridrivna bilar i februari. Samtidigt stoppade Quebec sitt regionala incitamentsprogram under februari och mars.
Det är också värt att notera att General Motors lyckades ta sig över Tesla i Kanada tack vare sin omfattande varumärkesportfölj. Den amerikanska biltillverkaren har tre varumärken som säljer EVs i Kanada, medan Tesla är en enda enhet med bara fyra modeller som erbjuds, och bara två av dem är fordon med hög volym. Detta har emellertid inte hindrat det från att vara favoritvalet bland EV -köpare i Kanada tidigare.
Men nu är kanadensare inte särskilt angelägna om att komma bakom ratten i en ny Tesla. Det har mycket att göra med Elon Musk, företagets VD, som sa att ”Kanada inte är ett riktigt land.” I kombination med USA: s och Kanadas pågående tullkrig är kanadensare inte alltför entusiastiska över ett företag som kontrolleras av presidentens högra man. Det är dåliga nyheter för Tesla och tydligen goda nyheter för GM.
