Genesis G80 elektrifierad är officiellt död för 2025

• Genesis G80 elektrifierad har avbrutits för 2025.
• Det är inte klart om den uppdaterade långhjulsbasen G80 elektrifieras kommer att komma till USA när som helst snart.
• Sydkorea kan bli föremål för en ny tull på 15%, vilket skulle påverka prissättningen av den koreanska tillverkade Genesis G80 elektrifierad.

Jag vet inte hur Hyundai, Kia och Genesis gör det, men trioens elektriska fordon är konsekventa och bra.

Även de som inte finns på dedikerade elbilsplattformar, eftersom Hyundai Ioniq 5 eller Ioniq 9 är, känner inte att de verkligen saknar på något större sätt. Ta Kona Electric, som i sin kärna i princip är en gasdriven Kona med batterier under golvet. Det är fantastiskt för vad det är. Denna konverterade istrend är inte bara begränsad till budgeterbjudanden som Kona; Genesis hade två erbjudanden direkt baserade på gasmodeller – GV70 elektrifierad SUV och G80 elektrifierad sedan.

Nyligen märkte en Eagle-Eyed Twitter-användare något när han bläddrade i varumärkets webbplats. G80 -elektrifierad hade försvunnit från Genesis’s sortiment utan tillkännagivande. Hade Genesis tyst avbrutit G80 elektrifierad?

Tja, efter att ha nått till Genesis är svaret ja. G80 elektrifierad är borta för 2025 -modellåret.

”Kunden är kärnan i varje beslut vi fattar, och vi förblir flexibla när vi anpassar oss till ständigt föränderliga konsumentbehov och marknadsförhållanden,” säger Jarred Pellat, Senior PR-chef för Genesis Nordamerika. Om du letar efter en helt elektrisk genesis kommer varumärket gärna att sälja dig GV60 eller GV70 elektrifierad.

Det är en typ av synd, men inte helt oväntad. G80 Electrified’s 365 hästkrafter och 282 mil varierar från dess 87,2-kWh-batteri var förvånansvärt konkurrenskraftigt för att vara en konverterad gasdriven sedan. Sedan var snabb, tyst och trevlig, eftersom de tysta elektriska motorerna och den smidiga kraftleveransen gav en hel del förfining till den redan goda gasdrivna G80-sedan.

I ett hav av överdrivna SUV: er var G80: s sedanformfaktor och nästan identisk styling till dess gasdrivna syskon uppfriskande.

Men människor köper inte riktigt stora elektriska sedans. Det är svårt att fastställa exakta antal av G80-sedan, men om Genesis endast sålde 4 155 av den gasdrivna modellen, kan jag inte föreställa mig att G80 Electrified försäljning någonsin var hög.

Och nu ifrågasätts G80: s värdeförslag ytterligare eftersom president Donald Trump har hotat att införa 15% tullar i Sydkorea, vilket direkt skulle påverka den koreanska G80-elektrifierade G80. Lägg till de mjukare än väntade siffrorna för EV: er, och det är definitivt en besvikelse. Vi tappar ett EV-alternativ från ett varumärke som en gång sa att det skulle vara ett fullständigt elektriskt märke inom tio år.

Genesis Elektrifierad G80 FACELIFT (2024)

Det är inte klart om den ansiktslyftade 2026 G80 elektrifieras kommer att ta sig hit heller. För nästa modell har Genesis flyttat den elektrifierade modellen till en längre kropp med en ännu trevligare interiör. Pellat säger att Genesis inte har någon ytterligare information att dela om G80 elektrifierad. Så det är inte riktigt nej om den nya modellen kommer att göra sin väg.

De flesta bilköpswebbplatser visar fortfarande att vissa Genesis-återförsäljare har helt nya 2025 G80 elektrifierade modeller i lager. Om du är på marknaden för en, är det som finns på återförsäljarpartier just nu allt urvalet du någonsin hittar för G80 elektrifierad.

Kontakta författaren: kevin.williams@insideevs.com