Genesis släpper ismodeller i Storbritannien, blir ett EV-endast varumärke

• Genesis, Hyundai Motors lyxbilmärke, kommer bara att sälja EVs i Storbritannien från och med i år.
• Det återstående förbränningsdrivna fordonsbeståndet förväntas rinna ut under sommaren.

Genesis, Hyundai Motors lyxavdelning, går all-in på elbilar i Storbritannien under överskådlig framtid när den distanserar sig från förbränningsmodeller.

Företaget kommer att fortsätta att sälja gas- och dieseldrivna bilar från lager, men inventeringen förväntas torka upp till sommaren, enligt Autocar. Efter det kommer endast tre EV: er att finnas kvar på showroomgolvet: den elektrifierade G80 -sedan, elektrifierad GV70 SUV och GV60 crossover.

Alla tre kommer att få uppdaterade versioner i år, med den elektrifierade G80 som kommer att säljas i april i Storbritannien med en utökad hjulbas och ett längre körområde, medan den ansiktslyftade elektrifierade GV70 -SUV förväntas landa på återförsäljare i sommar med mer räckvidd än den utgående modellen. GV60 crossover, som delar sina 800-volt underlag med Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6, fick också en uppdatering i år.

Fler EVs från Genesis är på väg-i Storbritannien och på andra håll-inklusive en produktionsversion av den prestationsorienterade GV60 Magma och den kommande GV90-flaggskeppet SUV.

Allt detta sägs planerar Genesis att lägga till hybrider till sin brittiska sortiment i framtiden, eftersom företaget ser ut för att locka fler kunder genom att erbjuda fler drivkrafter.

Storbritannien, som inte längre är en del av Europeiska unionen, hade en tvåsiffrig ökning av EV-registreringarna förra året-det största hoppet i regionen. Genesis såg dessa vinster från första hand, med cirka 80% av sin försäljning i Storbritannien förra året var allelektriska modeller. GV60 var den största säljaren, enligt Autoexpressföljt av den elektrifierade GV70 och elektrifierade G80.

Foto av: Genesis

Den koreanska lyxiga biltillverkaren kommer också att flytta bort från sin nuvarande försäljningsstrategi. Varumärket kommer att lägga till upp till 15 nya återförsäljare i år i Storbritannien, en enorm avvikelse från att ha bara tre fysiska ”studior”, två runt huvudstaden London och en i Edinburgh.

”Vi vill skapa varumärkets önskan; Vi har en plan och en strategi för att bli ett erkänt varumärke för premium lyxbilar i Storbritannien, ”berättade Genesis UK: s varumärkesdirektör Johnny Miller Autoexpress. ”Men inte bara för att jaga volym. Vi har inte skapats av Hyundai Corporation för att jaga volym. Vi har skapats för att visa upplevelsen ett koreanskt företag kan leverera. ”