GM: s Orion EV -tillverkningsdröm stannar: rapport

• GM är enligt uppgift backtracking i sin plan för att förvandla sin Orion-anläggning till ett EV-tillverkningsnav.
• Rapporter indikerar att förbränning och hybridfordon kan byggas tillsammans med EVs vid Orion.
• GM kan potentiellt bygga ryktade plug-in hybridupphämtningar vid anläggningen.

General Motors meddelade att de investerade 4 miljarder dollar för att utöka sin Orion -monteringsanläggning i förorts Detroit och återutbilda den för produktion av elfordon, men det kanske inte händer som initialt tillkännagavs, Bilnyheter rapporterad.

Skälen till planändringen, som inte officiellt har bekräftats, kan inkludera fallande EV -efterfrågan, särskilt för elektriska pickups, i kombination med Trump -administrationens krig mot EVs och den instabilitet som den har inducerats i bilsegmentet.

Planen var att den elektriska Chevrolet Silverado och GMC Sierra-pickuperna skulle börja rulla av Orion-församlingen i mitten av 2026, efter två förseningar i följd, som drev tillbaka datumet med cirka två år. När Bilnyheter Kontaktade GM för berättelsen och sa talesman Kevin Kelly: ”Vi kommer inte att engagera oss i spekulation. Tidpunkten förblir förenlig med vad vi tidigare har sagt, hösten 2026.”

Källrapporten citerar namngivna källor som säger att medan GM fortfarande officiellt står vid sitt beslut att bara bygga elektriska lastbilar på Orion, överväger den att bygga förbränning och hybridmodeller tillsammans med EV. Denna anläggning producerade tidigare Chevrolet Bolt EV, vars nästa generations modell kommer att byggas vid Fairfax-anläggningen i Kansas istället.

Enligt en rapport publicerad av Autoweek I februari 2024 arbetar GM med en plug-in hybrid-drivlinje för GMC Sierra och Chevy Silverado. Tillverkaren har inte nämnt att ha sådana modeller i rörledningen, men det skulle vara vettigt att börja erbjuda dem som direkta rivaler till kommande utökade pickuper som Scout Terra eller Ram 1500 Ramcharger.

GM har en annan fabrik i Michigan som gör elektriska pickuper, Detroit-Hamtramck Assembly Center, nu känd som Factory Zero. Den samlar för närvarande GMC Hummer EV, GMC Sierra EV, Chevy Silverado EV och Cadillac Escalade IQ. Det återkallades för EV -produktion 2021, och den har inte producerat en förbränningsbil sedan.

En annan anledning till att GM kan vara backtracking på sin EV-endast plan på Orion kan ha något att göra med att företaget drar ut från ett batteritillverkning Joint Venture-affär med LG Energy. GM har stöttat av avtalet, säljer sin andel till LG och tillkännagav att den skulle återvinna de 1 miljard dollar som den redan har investerat genom försäljning av EV -batterifoder (varav den tillverkar mycket) till LG. Det ser ut som att GM: s initiala EV -planer inte går ut, men företaget är verkligen inte ensamt där.