Här är din chans att köpa en sällsynt EV med över 350 miles av räckvidd till halvpris
- Fisker Ocean är en medelstor elektrisk övergång med ett maximalt EPA-uppskattat intervall på 360 mil.
- Företaget gick i konkurs, men det finns fortfarande gott om helt nya modeller till salu i USA
- När det debuterade, var en topp-spec Fisker Ocean återgår för 69 000 dollar. Nu går lagermodeller för så låga som $ 25 000.
Ah, Fisker Ocean. Det skulle vara bilen som störde Tesla Model Y: s enorma försäljningsframgång. Det hade upp till 360 mil av räckvidd, snyggt och en tungviktsdesigner som också fördubblats som företagets VD bakom det: Henrik Fisker.
Havet hade rätt ingredienser för att göra det i det oerhört konkurrenskraftiga medelstora crossover-segmentet, men en liten sak som kallas konkurs hände, och allt gick till damm efter att ungefär 11 000 bilar byggdes. (Vissa tillförlitlighetsproblem dök också upp på vägen.)
24
Men här är de goda nyheterna. Medan Fisker och dess tillverkningspartner Magna inte har gjort en enda Ocean EV på över ett år, och huvuddelen av den återstående inventeringen skopades upp av amerikansk hyresavtal och förvandlades till taxibilar, finns det fortfarande osålda Fisker -hav som sitter på återförsäljarpartier med priser som skriker, ”Vi vill ha dessa härifrån!”
När företaget fortfarande var runt, var en lanseringsutgåva Fisker Ocean – det är den med solpaneler på taket – prissatt till 69 000 dollar. Nu kan du ta en för mindre än hälften, om du är villig att bo med en bil från ett konkursföretag som kommer att erbjuda nollstöd om något går fel.
En återförsäljare som heter Newport Fisker i södra Kalifornien har två dussin Ocean EVs med mindre än 100 mil på kilometern som säljs som begagnade bilar, men de är praktiskt taget nya, som Daglig rev först upptäckt. Återförsäljaren frågar mellan $ 24 990 och $ 27 990 för varje hav, men det finns en fångst. Bilarna säljs som det är-det är förmodligen därför de är listade som begagnade bilar till att börja med. På baksidan har alla fordon den senaste programvaruversionen, som tros vara den mest stabila, och alla återkallelser har utförts.
Dessutom har Newport Fisker också en serviceavdelning som kan lösa eventuella problem, så länge det finns reservdelar tillgängliga.
Några av havets EVs som finns i lager på Newport Fisker.
Foto av: Insideevs
Om en helt ny biltitel är vad du letar efter, finns det en annan Fisker-återförsäljare i Kalifornien som gärna kommer att sälja dig ett hav. Lumin Fisker från Folsom har över ett dussin Fisker EVs med noll mil på klockan, men det kommer att kosta dig lite mer mellan $ 30.995 och $ 37.995.
Lumin Fiskers hav är dyrare, men de säljs som nya bilar.
Foto av: Insideevs
Alla dessa glömda hav kommer med dubbelmotorisk fyrhjulsdrift och upp till 564 hästkrafter och 543 pund fot vridmoment. Vissa har ett soltak, vilket är snyggt, men ger inte tillräckligt med kraft för att göra en skillnad.
Jag är ärlig här. Att ha ett Fisker -hav är bara meningsfullt om du redan har minst en annan bil att lita på, för det sista du vill är att försöka diagnostisera problem med en bil som inte längre görs. Det är inte omöjligt, men inte kul heller. Som sagt, dessa erbjudanden är verkligen frestande.
