Honda minskar EV -investeringar, pivots till hybrider

• Honda slår sin planerade investering i EVs med 30%.
• Biltillverkaren sa att den nuvarande marknadsavmattningen ledde den till detta beslut.
• Under de kommande sex åren kommer Honda att lansera 13 helt nya hybrider globalt.

Japans Honda -motor kommer att skala tillbaka sin investering i nästa generation av elfordon och bilprogramvara med 30% på grund av bromsande efterfrågan. Samtidigt kommer biltillverkaren att påskynda lanseringen av fler hybridmodeller.

”Baserat på den nuvarande marknadsavmattningen förväntar vi oss att EV -försäljningen 2030 kommer att falla under de 30% som vi tidigare riktade,” sade Honda VD Toshihiro Mibe idag. Han tillade att elbilar kan utgöra cirka 20% av företagets försäljning i slutet av decenniet.

Detta var Hondas första EV -plan. Dess framtid är nu osäker.

Foto av: Insideevs

Tidigare sade Honda att det skulle investera 69 miljarder dollar (10 biljoner yen) år 2030 för att öka sitt elfordon och mjukvaruspel när marknaden fortsätter att växa. Nu har den siffran minskat till 48,4 miljarder dollar (7 biljoner yen) eftersom företaget tror att det inte kan sälja så många EV som det ursprungligen planerade.

Tidigare i år sa den japanska biltillverkaren att den skulle lansera ett par helt nya elektriska modeller designade från grunden med en helt ny centraliserad elektrisk/elektronisk arkitektur som kan göra nivå 3 autonom körning-det är hands-off.

De två första modellerna, kallade 0 Saloon och 0 SUV, fick uppmärksamheten på årets CES-deltagare med sin futuristiska, killiknande design. Båda bilarna kommer att monteras på Hondas Ohio-baserade EV Hub från och med nästa år. Förutom sedan och SUV skulle fler batteridrivna modeller följa, inklusive en budgetinriktad crossover, men nu kan det vara i luften, eftersom biltillverkaren skalar tillbaka sin investering. Honda sa inte hur investeringsskalan skulle påverka sina planer i USA.

Snittet kommer efter att Honda sa tidigare denna månad att det skulle pausa sin plan på 10,7 miljarder dollar för att förvandla sin fabrik i Ontario, Kanada, till ett EV-byggande nav som skulle stödja det i Ohio. Uppgraderingen, som inkluderar flera batteri- och celltillverkningsanläggningar, har lagts på i två år.

Enligt den nya planen vill Honda lansera 13 helt nya hybridmodeller globalt år 2031. Dessutom kommer ett hybridsystem att ta sig in i flera stora modeller under andra hälften av decenniet. Biltillverkaren räknar med att sälja mellan 2,2 till 2,3 miljoner hybrider år 2030.

Allt detta sägs, det japanska företaget är fast vid att dess långsiktiga plan för att ha batteridrivna och bränslecellfordon utgör alla sin nya bilförsäljning år 2040 förblir oförändrad.

Hondas förhållande till elbilar har varit något stenigt. Trots att de utvecklat en av världens första EVs utan bly-syrabatterier redan på 1990-talet har biltillverkarens portfölj av batteridrivna modeller varit extremt smala under åren. Den säljer för närvarande två elektriska crossovers i USA, Honda Prologue och Acura ZDX, som båda har utvecklats i samarbete med allmänna motorer. Det är därför flytten till en ny plattform som utvecklats helt internt är en så stor sak, för att inte tala om hur coolt 0 salong ser ut. Låt oss bara hoppas att Honda håller ögonen på priset och överger inte sin plan.