2026 Hyundai ioniq 6: det här är det
Hyundai Ioniq 5 får all försäljningshärlighet, men dess bror, Ioniq 6 -sedan, är den verkliga Insideevs Office -favoriten. Trots sitt polariserande utseende – jag gräver personligen, men förstår varför andra inte – denna elektriska sedan är en teknik och räckvidd. Nu får det några stora uppdateringar för 2026-modellåret, tillsammans med löfte om en go-snabb Ioniq 6 n senare i sommar också.
Foto av: Hyundai
Den uppdaterade 2026 Hyundai Ioniq 6 avslöjades bara vid Seoul Mobility -showen, och den har mer än en förbipasserande likhet med RN22E -konceptet från 2022. Men medan dess frontend var hala innan, är det helt klart ännu mer strömlinjeformat nu. Borta är den gamla dubbelspoileren, ersatt av en ny ankungenhet som är en förbättring på alla sätt.
Foto av: Hyundai
Inuti säger Hyundai att sedan har en omdesignad ratt, bättre trimmaterial, en ny mittkonsol och andra uppgraderingar. Ioniq 6 får också en N -linje sportig variant, precis som andra Hyundai -modeller gör. Den trimmen har en mer ”dynamisk och aggressiv design” än din standard Ioniq 6, inklusive några tweaks från RN22E -bilderna.
Det är vad vi vet. Vad vi inte vet är … nästan allt annat, inklusive räckvidd, kraft, laddningshastigheter eller andra funktioner. Förmodligen kommer Ioniq 6 att få de nya, större 63 kWh- och 84 kWh -batterierna som vi har sett gå in i den senaste generationen av Hyundai Motor Group EVs.
Foto av: Hyundai
Med tanke på att den nuvarande Ioniq 6 uppskattar ett maximalt intervall på 342 miles på den amerikanska cykeln-gör det till en av de bättre långväga EV: erna vi kan köpa-det batteriet i denna nya bil kan vara närmare 400 mil. Om det är rimligt prissatt kan det vara en av de bästa uppnåeliga elektriska vägtripparna runt. När det gäller Ioniq 6 n finns det ännu färre detaljer för nu, förutom att bilen kommer att ses i juli.
Är dessa välkomstuppdateringar till Ioniq 6, eller föredrar du originalet? Låt oss veta i kommentarerna.
9
Källa: Hyundai
