Laddade EVS | Oakland Airport Commissions First Electric Bussar i parkeringsbussflotta
Oakland Airport (OAK) i Kalifornien har introducerat de första elektriska bussarna till sin parkeringsbussflotta.
Fem elektriska bussar, som kommer från den kinesiska biltillverkaren Byds Ride Division, kommer att betjäna passagerare och anställdas parkeringsplatser på flygplatsen. Bussarna hjälper Oak att möta Kaliforniens elektrifieringsbestämmelser och representera ett steg mot eventuell elektrifiering av flygplatsens återstående bussar, som för närvarande drivs av förnybar naturgas (RNG) under det kommande decenniet.
Bussarna är lindade med ekmärkt grafik som betonar fördelarna med elfordon.
Bussarna och tillhörande avgiftsinfrastruktur finansieras delvis av tre olika bidragsprogram. Cirka 1,5 miljoner dollar har beviljats i Federal Aviation Administration (FAA) Zero Emissions Vehicle (ZEV) programfinansiering; 600 000 dollar kom från California Air Resources Board Clean Truck and Bus Voucher Incitament Program (HVIP); Och nästan 600 000 dollar tilldelades av California Energy Commission Energy Infrastructure Incitament för projekt för nollutsläppsprojekt (Energiize).
Oak avslutar byggandet av ett laddningsdepot och har beställt fem nya Heliox 180 kW DC Fast Chargers på flygplatsen. Oak har samarbetat med Mobility House för att distribuera programvara för laddningslasthantering för att minska toppbelastningen, minimera laddningskostnaderna och minska behovet av kostsamma framtida infrastrukturuppgraderingar.
”Vi ser fram emot att fortsätta vår väg mot en allelektrisk bussflotta under de kommande åren,” sade Port of Oakland Director of Aviation Craig Simon.
Källa: Port of Oakland
