Porsche Taycan GTS Drifts på is i 46 minuter i rad – en ny skiva

• Porsche satte en ny isdrivande rekord för EVs med taykan.
• Jens Richter drev en Taycan GTS i 46 minuter.

Porsche Taycan säkrade just sin fjärde Guinness världsrekord. Allt som krävdes var en resa till det tyska företagets Arctic Center i Lavi, Finland och en förare som var tillräckligt angelägen om att köra i cirklar i minuter i slutet.

Jag är helt klart förenklad här, men det låter säkert som en trevlig dag ute i en ordentlig prestanda EV. Tidigare denna månad satte Porsche Experience -instruktör Jens Richter en ny världsrekord för den längsta kontinuerliga driften på is i ett elfordon. Det elektriska fordonet var en Porsche Taycan GTs på dubbade däck, och skivan är 132 varv på totalt 10,875 miles (17,503 kilometer) på 46 minuter.

Körningen hände den 14 januari, men det var inte förrän det andra försöket att posten sattes. ”Under den extrema kontinuerliga belastningen av den driftande taycan försämrades isspåret snabbare än väntat,” sade Jens Richter. ”Vi var därför tvungna att avbryta det första försöket efter cirka 11 kilometer)”.

För det andra försöket bytte Porsche till däck med kortare spikar och utnyttjade det faktum att istemperaturen sjönk igen när mörkret föll. Och det fungerade, med Richter som bara använde gasreglage och styringångar för att göra jobbet. ”Med vår nya Guinness World Records -titel på ICE har Taycan återigen bevisat sina i sidled körkvaliteter,” sade Jens Richter. ”Och den här gången till och med med fyrhjulsdrift. Det faktum att Taykan GTS kan kontrolleras så bra även under extrema förhållanden talar volymer för dess utmärkta chassi och balanserade prestanda.”

Spåret där skivan sattes var en cirkel med en diameter på 193 fot (59 meter) och bilen var utrustad med michelin-däck utanför hyllan med en millimeter spikar för det framgångsrika rekordförsöket. För att spela in uppgifterna använde Porsche en professionell GPS-mätanordning för att logga avstånd, acceleration, bromsning och G-krafter.

12

Den nya isdriftande skivan trumfade den föregående uppsättningen av Wang Zhilong i Kina i februari 2023 med en Mercedes-Benz EV som drev 9.202 miles.

Taycan har ytterligare tre skivor under sitt bälte. Tillbaka 2020 drev en Taycan 210 varv på 55 minuter. Ett år senare blev det den snabbaste bilen att köra i en sluten byggnad och slog 102,5 miles per timme. Sedan, 2023, uppnådde en Taycan Cross Turismo den största höjdförändringen av en EV – även om Hyundai slog så sent förra året med Ioniq 5.

Porsche Taycan GTS har en dubbelmotorisk fyrhjulsdrift drivlinje som är bra för 690 hästkrafter.