Laddade EVS | ABB: Att föra energiövergången till den andra hälften av Amerika
Global Electrical/Electronics Giant ABB är ett företag som vi ofta har täckt på dessa sidor. NASCAR, symbolen för petroleumdriven racing, är det inte. Men dessa två mycket olika organisationer har arbetat tillsammans länge nu med målet att främja energiövergången.
Din korrespondent är på Daytona Beach för NASCAR: s flaggskeppsevenemang för året, Daytona 500. Årets 500 är en historisk E-Vent av flera skäl: En elektrisk Chevy Blazer kommer att vara den första EV som tjänar som en taktbil; NASCAR har meddelat den planerade utplaceringen av 30 nivå 2 EV -laddare på Daytona International Speedway; Och ABB och NASCAR sätter en prototyp av en elektrisk racerbil genom sina steg på en speciell driftspår.
Vi kommer snart att skriva mer om alla dessa ämnen. Men för tillfället kommer vi att låta Chris Shigas, ABB: s vice president för strategiska partnerskap, förklara varför detta till synes osannolika partnerskap är perfekt.
Bilder med tillstånd av ABB.
ABB/NASCAR -partnerskapet har redan varit en framgång för marknadsföring av blockbuster – under de sex månaderna sedan företagen först avslöjade Electric Racer har ABB fått över 3 miljarder media. Men mycket mer är i butik. Herr Shigas berättade för mig att han brinner för energiövergången och att detta partnerskap är beredda att ge det ett stort tryck.
”USA är vid en böjningspunkt i hur vi använder energi – jag tror fast det,” sa Shigas till mig i Daytona. ”Energiövergången, vi är i den nu. Men här är saken – det är inte bara för vissa människor, det är för alla. Jag tror fast att vi inte kan göra framsteg när vi bara pratar med hälften av vårt land. NASCAR tar oss till en annan del av Amerika. Det finns några svåra samtal, men jag välkomnar mångfalden av åsikter eftersom det bara kommer att göra oss starkare.
”Vi måste ha bättre samtal om energi. Varför fattar energiföretag de beslut de fattar? Varför fattar biltillverkare de beslut de fattar? ”
Så när kommer den här coola nya bilen att träffa banan som en del av en ny elektrisk racing -serie? Tja, vi frågade (flera gånger), men ABB-personalen talar inte om en tidslinje ännu, och NASCAR-folket gjorde det klart för oss att bensinbaserad racing är här för att stanna. NASCAR har emellertid stora planer på att minska utsläppen från sina off-track-verksamheter-faktiskt har dess inverkan planerat ett mål att nå nollutsläpp år 2035. Undrade du varför ABB/NASCAR Electric Race-bilen är nummer 35?
”NASCAR äger cirka 12 snabbvägar över hela USA,” säger Shigas. ”Vi kommer att gå på spår för att titta på vad vi kan göra vid EV -laddning – kommer vi att ta ut EV -laddning inuti spåret [for employees and race attendees to use]? ”
”Den stora bilden är inte planerad,” sa Shigas till mig. ”Ska vi gå elektriskt racing? Kommer det att finnas en serie? Det är vad vi utforskar. Men vad jag kan säga är att biltillverkarna tydligt vill visa upp sina EV -sortiment och sälja EVs, och NASCAR är en fantastisk plattform för det. Vi kliar ytan på vad denna möjlighet är. ”
Den elektriska racerbilen kommer också att användas som en plattform för att främja STEM -utbildning – en slags rullande ambassadör för att få unga människor som är intresserade av energi och transport. ”På ABB behöver vi elektrotekniker, elektriska entreprenörer, mekaniska ingenjörer, och om de börjar tänka på detta av gymnasiet är det nästan för sent. Det är på gymnasiet som vi måste få människor att börja tänka på STEM och energi. ”
Källa: ABB
