Kias Tesla Supercharger Adapter rullar ut nu

Kära Kia elbilsägare: Dina dagar av avundsjuka Tesla-ägare medan du slösar tid med kortläsare som inte svarar, trasiga skärmar och mystiskt låga laddningshastigheter är på väg att vara över.
Kia kommer snart att skicka ut adaptrar som ger tillgång till Tesla Supercharger-stationer, har InsideEVs fått veta. En talesperson för Kia USA bekräftade att återförsäljare har blivit medvetna om de inkommande adaptrarna och att delarna skickas till dem just nu.
Kia EV-ägare kommer att meddelas om att adaptern snart är tillgänglig på deras Kia Access smartphone-app, sa talespersonen. Adaptrarna kommer att vara kostnadsfria för alla nya EV6- och EV9-ägare och tillgängliga att köpa för ägare som tog emot leverans före september 2024, meddelade biltillverkaren förra året.

Foto av: Hyundai
Tidigare denna månad, PC Mag rapporterade att utrullningen av Kia-adaptern hade drabbats av en ”liten försening”, eftersom Supercharger-åtkomst ursprungligen var planerad att börja den 15 januari. Det visar sig dock att förseningen inte var särskilt lång. Kia har ännu inte uppgett inköpspriset för adaptrarna; dess företagskusin Hyundai kommer att ge ut dem gratis. Kias talesperson sa bara att de skulle vara ”överkomligt prissatta” för icke-nya ägare. De flesta Tesla North American Charging Standard (NACS)-adaptrar kostar runt $200.
NACS-revolutionen startade med Fords elbilar 2023 och spred sig snabbt till resten av den amerikanska bilindustrin. Nästan alla biltillverkare som tillverkar elbilar tillkännagav en plan för att ge tillgång till Tesla Superchargers antingen förra året eller 2025, via adaptrar, allt medan de så småningom går över till att göra Teslas NACS-laddningsport till standarden på sina fordon. Laddningssystemet har sedan dess blivit en SAE-standard snarare än en proprietär Tesla-kontakt.
Att tillåta åtkomst till Superchargers sågs som ett ”If you can’t beat ’em, join ’em” sätt att replikera den generellt utmärkta, sömlösa och högkvalitativa laddningsupplevelsen som Tesla erbjuder. Den mindre och slankare NACS-kontakten är också mycket lättare att hantera än Combined Charging System (CCS)-kontakten som har varit standard på elbilar som inte kommer från Tesla i USA i många år.

Foto av: Kia
Kia EV9 GT med NACS-kontakt
Från och med sina 2025-modeller kommer även Kia att byta till den inbyggda NACS-kontakten från fabriken. De uppdaterade EV6 och EV9 kommer att gå NACS först, men under tiden kommer ägare av CCS-utrustade bilar att kunna ladda med de kommande adaptrarna. Hyundais elbilar, som använder nästan identisk hårdvara, har hittills inte sett några problem med laddningsprestanda med dessa adaptrar.
Kontakta författaren: patrick.george@insideevs.com