Laddade EVS | Man Trucks lanserar Series Production Electric Semis, rullar ut laddningsbitar
Strax efter att ha tagit en rad elektriska semi-lastbilar till produktion har den tyska lastbiltillverkaren Man Trucks, i samarbete med AW Automotive, introducerat ett mobilt batterilagringssystem (BESS) som är utformat för att få laddning för tunga fordon till avlägsna platser.
Som Autoweek rapporterar är Mans Smart Charging Cube utformad för att drivas nästan var som helst, utan behov av en rutnätanslutning. Det inkluderar ett stationärt batteri i kapacitet från 500 kWh till 1 100 kWh, i kombination med så många som fyra CCS -laddningsportar med en effektkapacitet på upp till 400 kW.
Den smarta laddningskuben kan också stödja Megawatt -laddningssystemet (MCS), som kan leverera upp till 1 000 kW kraft (få nuvarande EV: er kan dra nytta av så höga laddningshastigheter, men biltillverkare och infrastrukturleverantörer har planer på att lansera MCS snabbt under de närmaste åren).
”Den smarta laddningskuben kan integrera självgenererad el, till exempel från fotovoltaiska system,” säger Man. ”Dessutom är olika laddningsfunktioner möjliga, inklusive topprakning, dynamisk strömförbrukning och dubbelriktad laddning.”
Lastbilstillverkaren planerar att sälja, hyra eller hyra dessa kuber till kunder. En naturlig passform skulle vara byggbranschen, som ofta behöver använda grävmaskiner och annan utrustning på avlägsna platser bort från nätanslutningar.
Kuberna kan sippra laddas från nätkraftsanslutningar vid strömmar från 32 A till 630 A, eller i par med bärbara solpaneler eller andra kraftkällor.
Volvo har nyligen utvecklat en liknande kub riktad mot samma typ av applikationer utanför nätet.
Källa: Man Truck & Bus via Autoweek
