2025 Audi A6 E-tron anländer till USA med nästan 400 mil av räckvidd
- 2025 Audi A6 Sportback E-Tron kan nu beställas i USA.
- EV är endast tillgänglig i sedan, EV startar från $ 67,195.
- Bas Connectivity -paketet kräver inte ett prenumeration och erbjuder en lång lista med fjärrfunktioner.
2025 Audi A6 E-Tron har landat i Nordamerika efter att ha debuterat i Europa förra sommaren. Med ett maximalt EPA-rankat intervall på 392 miles är den nya A6 E-tronen den längsta området EV i den tyska biltillverkarens amerikanska portfölj, avsevärt en-upp-Q6 E-TRON: s 321 EPA-klassade figur.
Som sagt, både A6 E-Tron och Q6 E-Tron är baserade på samma premiumplattform Electric (PPE) -arkitektur som gör att batteripaketet kan ligger inbäddat lågt i golvet, vilket borde hjälpa till med bakre passagerarkomfort eftersom de inte behöver sitta med knäna.
På tal om batteriet finns det bara ett alternativ för A6 E-tron: en 100-kilowattimmar (94,4 kWh netto) som kan acceptera upp till 270 kW från en tillräckligt kraftfull DC-laddare för ett 10 till 80% avladdningstopp på så lite som 21 minuter.
Förpackningen är betygsatt till 800 volt, och den maximala laddningshastigheten kan uppnås när man ansluter till en 800V DC -snabbladdare, men den elektriska A6 kommer gärna att acceptera ström från äldre, 400V laddare också. När detta händer delas batteriet i två 400V -banker som kan laddas parallellt på upp till 135 kW. När den är ansluten till en AC -laddare kan den elektriska sedanen acceptera upp till 9,6 kW från en 240V nivå 2 -leverans vid 40 ampere.
Basen 2025 Audi A6 E-tron levereras med en enda bakmonterad 375-hästkrafter bakre elmotor. Det börjar från $ 67,195 (inklusive destination) för premiumtrimmen på startnivå och går upp till $ 73 495 för den bästa prestige-versionen. Det maximala intervallet på 392 mil kan endast uppnås med bakhjulsdriftvarianten när den är utrustad med 19-tums hjul och däck med hela säsongen.
Det intressanta är att Audis Android Automotive OS-baserade infotainment-system erbjuder en ganska lång lista med funktioner för noll pengar på toppen. Basic Connect Care -paketet kräver inte ett prenumeration och levereras med fjärrstart, fjärrlås och upplåsning, fjärrinredning, fjärrfordonsstatus, fjärrladdningshantering och väghjälp.
39
Audi
Ytterligare två anslutningsalternativ finns tillgängliga. Connect NAV, som kommer med en treårig kostnadsfri prövning, lägger till satellitbilder, information om trafik i realtid, tillgänglighet av tillgänglighet, online-parkeringsinformation och en avancerad 3D-stadsvy. Sedan finns det Connect Plus-nivån, som lägger till en Wi-Fi-hotspot, online-radio och Audis App Store. En sexmånaders gratis rättegång ingår för den senare.
Om mer kraft är det du letar efter, finns det en 465 hk dubbelmotorversion av den elektriska sedan som kallas A6 Sportback E-tron Quattro. Det börjar från $ 69,195 (inklusive frakt). Den kan accelerera från noll till 60 miles per timme på 4,3 sekunder och har en toppfart på 130 km / h. Samtidigt är det EPA-uppskattade intervallet 377 miles när det är utrustat med det valfria Ultra-paketet.
Det finns också en prestationsorienterad version som heter S6 E-Tron Quattro. Den ökar kraftfiguren till 543 hk och sänker noll till 60 mph tid till 3,7 sekunder, medan intervallet är klassat till 324 mil när det är utrustat med 20-tums hjul. Det börjar på $ 79.995 och levereras som standard med 20-tums hjul, ett bakspartiskt AWD-system och ett adaptivt sportupphängningssystem. Alla A6 E-TRONS kommer som standard med ett panoramatak med bytebar transparens.
Leveranser av 2025 Audi A6 E-Tron i USA är planerade till i sommar. I Nordamerika kommer Audi bara att sälja Sportback Body -stilen. I Europa finns det också en mer praktisk avantvagnsversion.
