Trumps Dot stoppar Key EV Charger Funding Program i sina spår
President Donald Trumps transportdepartement gav just ett slag till ett viktigt federalt program som finansierar utrullningen av elfordonsladdningsinfrastruktur över USA
I ett brev till statliga transportavdelningar med titeln ”Suspending Godkännande av statliga elfordonsinfrastrukturdistributionsplaner meddelade Federal Highway Administration (FHWA) stater att deras planer för att distribuera laddningsinfrastruktur under $ 5 miljarder National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) -programmet var inget annat att deras planer var NED -programmet. längre godkänd.
Enligt NEVI -programmet måste stater lämna in planer till FHWA inför varje räkenskapsår och beskriver hur de planerar att använda medlen. Under Biden -administrationen godkände FHWA de första fyra (av fem) år av statliga planer, för räkenskapsåren 2022 till 2025. Även om den finansieringen i huvudsak låstes upp av stater, har inte allt använts eller begåtts (eller ”skyldigt , ”I regeringen talar) till projekt.
Det är det senaste i ett tryck från Trump-administrationen för att stoppa klimatfokuserad politik och program som stöder antagandet av elbilar i detta land. Trumps första veckor i tjänsten har präglats av enastående ansträngningar från Vita huset för att störa federala fonder som kongressen avsatt.
En koalition av stater och ideella grupper stämde separat administrationen efter att ha beställt en omfattande paus på de flesta federala lån och bidrag, vilket ledde till att två federala domare blockerade utgifterna. DOT: s senaste drag kan också bli sorterad av domstolarna. Nevi -finansieringen anslöt sig av kongressen genom 2022 infrastrukturinvesterings- och jobblagen, och programmet kan inte torkas bort med en penna.
”Det nya ledarskapet för Transportdepartementet (US DOT) har beslutat att granska de policyer som ligger till grund för genomförandet av NEVI -formelprogrammet. Följaktligen är den nuvarande NEVI -formelprogrammet vägledning av den 11 juni 2024, och alla tidigare versioner av denna vägledning är följaktligen upphävde: ”Brevet lyder.
”Som ett resultat av upphävandet av vägledningen för NEVI -formelprogrammet, avbryter FHWA också omedelbart godkännandet av alla statliga infrastrukturer för infrastruktur för alla räkenskapsår. Därför kan inga nya skyldigheter inträffa under NEVI -formelprogrammet förrän förrän Den uppdaterade slutliga NEVI -formelprogrammets vägledning utfärdas och nya statliga planer skickas in och godkänns, ”fortsätter det.
Federal Highway Administration sa att stater kanske inte är obligatoriska nya medel – vilket innebär lagligt åtagande medel som tidigare godkändes till nya projekt. Men medel som redan har varit skyldiga kommer inte att påverkas, säger administrationen.
”Tills ny vägledning har utfärdats kommer återbetalning av befintliga skyldigheter att tillåtas för att inte störa nuvarande ekonomiska åtaganden,” sade brevet.
Den här historien utvecklas. Kom tillbaka för uppdateringar.
