Laddade EVS | Storbritannien tillkännager 4,5 miljarder pund i finansiering för olika pro-ev-åtgärder
När den amerikanska regeringen försöker tvinga vår bilindustri tillbaka till 1900 -talet, driver den brittiska regeringen framåt med elektrifiering. Den bekräftade nyligen ett åtagande att avveckla försäljningen av nya bensin- och dieselbilar fram till 2030 och har meddelat 4,5 miljarder pund i finansiering för en rad program för att stödja övergången till nollutsläppstransport.
Programmet för elbilstillbehör kommer att göra cirka 650 miljoner pund tillgängligt för inköpsincitament. Biltillverkare kommer att tillämpa försäljningsställen på upp till 3 750 £ på EVs prissatta till £ 45 000 eller mindre.
Det finns också ett paket med investeringar på 63 miljoner pund i EV-laddningsinfrastruktur.
National Health Service (NHS) kommer att dra nytta av en fond på 8 miljoner pund för att stödja elektrifiering av ambulanser och medicinska flottor över över 200 NHS-platser. Över 1 200 nya laddningsuttag ska installeras, vilket resulterar i ”miljoner i kostnadsbesparingar under de kommande två decennierna för skattebetalaren för underhåll och bränslekostnader – värdefulla besparingar som kan prioriteras för patientvård.”
Den lokala EV-infrastrukturen (LEVI) -fonden (inrättad 2023) stöder lokala myndigheter i England för att planera och leverera avgiftsinfrastruktur för invånare utan parkering utanför gatan.
Ett nytt bidragssystem hjälper företag att installera laddningspunkter på Fleet Depots för tunga fordon, skåpbilar och bussar.
En annan liten goodie: 25 miljoner pund för laddningsteknik för överbelastning. Detta är en lågteknisk strategi som gör att EV-ägare som inte har uppfart att köra en laddningskabel säkert under trottoaren (vad vi kallar a trottoar) att ladda sina bilar på gatan med sin hemmakt (mycket billigare än att gå till en offentlig laddare).
Detta kan verka som en liten sak, men Dunstan Power, chef för EV -laddningsleverantör Versinetic, påpekade dess betydelse. Curbside som laddar ”hanterar en av de mest ihållande utmaningarna på den brittiska marknaden – de 40% av hushållen utan uppfart som effektivt har uteslutits från bostadsförmåner. Tillträde till inhemska elpriser till 2 pence per mil, vilket potentiellt sparar 1 500 £ varje år, ändrar i grunden kostnaden för eviga ägarskap för miljoner hushåll.”
”Vi vet att åtkomst till laddning är en barriär för människor som tänker på att byta, så vi hanterar det huvudet så att alla – vare sig de har en uppfart – kan få tillgång till fördelarna med att gå elektriskt,” sade transportsekreteraren Heidi Alexander.
Enligt Gov.uk var Storbritannien den största EV -marknaden i Europa förra året, och den tredje största i världen – över 382 000 EV såldes 2024, en ökning med 20% jämfört med föregående år.
Källa: Gov.uk
