Laddade EVS | Storbritanniens operatör första buss delar sina EV -laddningsdepåer hos allmänheten

Första bussen, en av Storbritanniens största busoperatörer, driver en flotta på över 600 elektriska bussar i hela Storbritannien. Nu, under varumärket First Charge, kommer företaget att tillåta företag, flottöroperatörer och till och med privata EV -förare att dela laddningsinfrastrukturen vid några av sina bussdepåer.

Programmet kommer att innehålla 15 första bussdepåer i Skottland och England, som var och en är utrustad med högdrivna laddare (150 kW till 360 kW). Tillgångsarrangemang kommer att variera beroende på plats, men varje webbplats är utformad för att tillgodose behoven hos kommersiella operatörer och erbjuder stora fordonsvänliga laddningsbågar, säkra anläggningar och konkurrenskraftiga priser.

Den första som öppnas är företagets Caledonia Depot i Central Glasgow, som har laddningspoäng tillgängliga för upp till 34 flotta och konsumentfordon åt gången. Fordon kan debiteras vid depot mellan 9:00 och 16:30 och ett antal betalningsalternativ finns tillgängliga.

First Bus delar redan sina depotbaserade laddningsanläggningar med flera flottöroperatörer över hela Storbritannien, inklusive DPD, Centrica, Openreach och Police Scotland. ”Efterfrågan fortsätter att växa för privat och förarrangerad åtkomst på första laddningsplatser, särskilt bland operatörerna i den snabbt växande EHGV-sektorn och andra persontransporttjänster,” säger företaget.

”Vid första bussen utvecklas vi snabbt mot vårt mål om en nollutsläppsflotta år 2035, med en investering på över 320 miljoner pund hittills,” sade Isabel McAllister, första busschef för hållbarhet och efterlevnad. ”Med första avgiften bygger vi på vår position som branschledare och delar vår infrastruktur för att påskynda avkörning för att hjälpa andra användare att gå snabbare också.”

”När den skotska regeringen investerade över 6,4 miljoner pund för att finansiera laddningsinfrastrukturen vid Caledonia -depot, var det alltid avsikten att första bussen tänkte innovativt och samarbete om hur den skulle kunna användas,” sade Fiona Hyslop, kabinettsekreterare för transport. ”Genom det nya varumärket First Charge leder First Bus nu genom att dela sin laddningsinfrastruktur och lägga till Skottlands omfattande offentliga EV -laddningsnätverk.”

Källa: Första buss