Leapmotor B10 är ännu en kinesisk elbil som nu ska byggas i Europa – Allt om Elbil
Ännu en kinesisk elbil kan nu bli föremål för europeisk bilproduktion. Kinesiska Leapmotor som ingått ett avtal med Stellantis och producerar två av märkets bilmodeller i Polen undersöker nu möjligheten att producera ytterligare en modell.
Det handlar om den mellanstora B-suven Leapmotor B10. Problemet är att Leapmotor och Stellantis inte kan producera den nya bilmodellen i Polen. Den kinesiska staten har uppmuntrat kinesiska bilföretag att inte fördjupa sina investeringar i länder som varit positiva till EU:s strafftullar på elbilar. Polen är ett av dessa länderna.
Därför undersöker Stellantis andra marknader, och nu pekar det mesta åt att Leapmotor B10 kan tillverkas i Spanien. Det med start under första kvartalet 2026. Med produktion i Spanien kan Leapmotor ducka EU:s strafftullar.
Med relativt låga arbetskostnader och generösa statliga subventioner för gröna omställningar har Spanien redan lockat batteritillverkare som CATL och Envision AESC att etablera fabriker i landet.
– B10 förkroppsligar vår vision för en elektrisk framtid och erbjuder inte bara överlägsen prestanda och smarta anslutningar, utan gör också framtiden tillgänglig för konsumenter över hela världen, sa Zhu Jiangming, Leapmotors grundare under avtäckningen förra hösten.
Leapmotor B10 kommer erbjuda en räckvidd på runt 500 kilometer, och drivs framåt av en motor på 160 kW (214 hk). De fullständiga specifikationer för den europeiska versionen kommer att presenteras i slutet på detta året. Riktpriset väntas bli under 30 000 euro.
