Volvo XC40 Recharge får ett nytt namn i USA och ett större batteri

• Volvo XC40 Recharge blir Volvo EX40 i USA.
• Biltillverkarens första masstillverkade elbil får också ett större batteri och mer räckvidd.
• Som sagt, priset är lägre.

Volvo XC40 Recharge, den svenska biltillverkarens första serietillverkade elbil, får ett nytt namn och ett större batteri i USA. För modellåret 2025 kommer den batteridrivna crossovern att säljas som Volvo EX40, vilket tar bort namnet Recharge och kommer i linje med alla andra elbilar i Volvos portfölj – EX30 och EX90.

Dess coupéliknande bror, C40 Recharge, kommer också att döpas om till EC40 så att alla elektriska modeller i biltillverkarens portfölj börjar med bokstaven ”E”. Som sagt, EC40 kommer att ta en paus i år bara för att återvända som en 2026-modell. Dessutom kommer namnet XC40 att användas på mildhybridmodeller, medan plug-in-hybrider kommer att bära T8-märket.

Volvo genomförde samma namnbyten förra året i Europa, men USA utelämnades tills nu, vilket orsakade viss förvirring bland globala kunder. Det är ordnat, så vi kan alla komma överens om vad de två bilarna heter.

För att komma tillbaka till 2025 års Volvo EX40, får den ett större batteri för att följa med det nya namnet, samt en något högre DC snabbladdningshastighet. Twin Motor-versionerna av crossover kommer med ett 82-kilowatt-timmarspaket, upp från det tidigare tillgängliga 78 kWh-paketet – men det mindre batteriet är fortfarande installerat i versionerna med en motor. Både enkel- och dubbelmotorvarianterna får en liten stöt i den maximala laddningshastigheten – från 200 kilowatt till 205 kW.

Räckviddsmässigt har 2025 Volvo EX40 Single Motor en EPA-klassning på 496 miles på en full laddning – upp från 293 miles för 2024 XC40 Recharge. Den dubbla motorvarianten kan köra upp till 260 mil, enligt EPA, upp från förra årets modells 254 mils betyg.

36

Intressant nog, trots att Volvo säger att den nydöpta EC40 coupé-liknande EV tar en paus innan den återvänder som en 2026-modell, listar EPA fortfarande två versioner av 2025 EC40 på sin webbplats. Enkelmotorversionen har en uppskattad räckvidd på 298 miles, medan dubbelmotorn är rankad som 268 miles-upp från 2024-modellens betyg på 297 miles respektive 257 miles.

2025 års Volvo EX40 börjar från $52 500 (exklusive destination). Den här typen av pengar ger dig en enkelmotorversion på ingångsnivå – om du vill satsa på den toppspecifika dubbelmotorvarianten, kommer det att sätta tillbaka $60 750. Jämfört med den utgående modellen är 2025 EX40 något billigare, med ett snitt på 1 245 $ för instegsmodellen och 1 095 $ för den toppspecifika modellen.

Sedan 2020 har XC40 Recharge och C40 Recharge varit Volvos enda helelektriska erbjudanden. Det förändras i år – åtminstone i USA – med introduktionen av den lite mer prisvärda EX30 och den lyxiga EX90. De nya elbilarna kunde inte komma snart nog, eftersom Volvos elbilsförsäljning sjönk förra året i staten.