Rivian R2: s startpris på 45 000 dollar förändras inte, trots tullar

- Rivian planerar inte att ändra R2 Crossover startpris på $ 45 000 som svar på tullar.
- Rivian sänkte sin leveransvägledning för 2025 delvis på grund av ”utvecklande handelsreglering.”
- R2 är fortfarande på väg för att starta produktionen i Illinois under första halvåret 2026.
Rivian förväntar sig inte att ändra den kommande R2 Crossover startpriset på grund av tullar, sa startupens grundare och VD RJ Scaringe på ett tisdaginkomstsamtal.
”Detta är bara en dynamisk situation, så jag vill se till att vi återspeglar det, men vi planerar inte förändringar i vårt startpris på 45 000 dollar,” sade Scaringe. ”Detta är viktigt för oss, och det finns ett antal variabler som vi aktivt arbetar med.”

Foto av: Insideevs
Rivianchefer på tisdag sade att Trump-administrationens nya tullar kan ha omfattande effekter på sin verksamhet. Som de har rapporterat intäkter har flera biltillverkare, inklusive Ford och General Motors, höjt larmklockor om den ekonomiska hit de kommer att ta på grund av nya 25% importtullar på fordon och bildelar.
Rivian sade för sin del på tisdagen att ”utvecklande handelsföreskrifter” och annan politik kunde få efterfrågan på sina fordon. Som ett resultat sänkte den sin 2025 leveransvägledning till 40 000-46 000 fordon, från 46 000-51 000 enheter.
”Vi är inte immun mot effekterna av den globala handeln och den ekonomiska situationen, som vi förväntar oss att påverka materiella kostnader, materialtillgänglighet, kapitalutgifter och efterfrågan på efterfrågan,” sade Scaringe medan han noterar att företaget gör alla sina fordon i USA
Rivian levererade 51 579 fordon förra året och drygt 50 000 2023, vilket indikerar att efterfrågan på sin robusta och dyra R1S -SUV och R1T -lastbil träffar en vägg. Rivian lutar sig på den kommande R2, en mindre massmarknadsövergång som syftar till att slåss med Tesla Model Y, för sin nästa tillväxtfas. R2 kommer att finnas i enstaka, dubbla och tri-motoriska konfigurationer och riktar sig till en räckvidd på över 300 mil.
I tisdagens brev till aktieägarna bekräftade uppstarten planer på att starta produktionen av R2 vid dess normala, Illinois, under första halvåret 2026.
Scaringe upprepade modellens betydelse för Rivians framtid på tisdagens inkomstsamtal och sa att biltillverkarens genomsnittliga försäljningspris (ASP) under det första kvartalet landade till cirka 88 500 dollar. Det inkluderar R1T -pickupen, R1S SUV och dess kommersiella skåpbil.
”Så vi har en mycket hög ASP, vilket är en stor sak på vår flaggskeppsprodukt,” sade han. ”Men i kraft av det är storleken på den marknaden bara mer begränsad.”
President Trump slog 25% tullar på bilar och bildelar i början av april respektive början av maj, i ett par drag som kommer att höja inmatningskostnaderna och fordonspriserna inom bilindustrin. Han placerade också höga tullar på en rad varor från Kina och höjde skatter på utländskt stål och aluminium, nyckelputtag för biltillverkare och deras leverantörer.
Scaringe sa att Rivian har tillräckligt med ledtid för att strategisera kring den nya policyn inför början av R2 -produktionen.
Ett beslut som skulle hjälpa det att kjolar tullar: Sourcing Batterier inhemskt. R2 kommer initialt att använda Sydkorea-tillverkade batterier från LG Energy Solution. År 2027, sa Scaringe, kommer det att börja köpa samma LG -batterier från en anläggning i Arizona.
Har du ett tips om EV -världen? Kontakta författaren: Tim.levin@insideevs.com